7月29日，保时捷公布，2026年上半年销售收入较去年同期从181.57亿欧元下降至172.29亿欧元；营业利润从10.07亿欧元增长至13.48亿欧元；销售回报率为7.8%（去年同期：5.5%），汽车业务EBITDA利润率为18.3%（去年同期：16.0%）；汽车交付量下降16.5%，至122,306辆；汽车业务纯电动汽车份额降至19.4%（去年同期：23.5%）。
8月12日晚，奇瑞风云T7正式开启预售，共推出三款配置，预售指导价区间为10.99万至12.99万元。
据国家移民管理局消息，记者从9月10日在连云港召开的全球公共安全合作论坛（连云港）2026年大会移民管理合作分论坛上获悉，2026年1至8月，全国边检机关累计查验出入境人员4.99亿人次，同比上升8.7%；其中内地居民2.42亿人次、港澳台居民1.96亿人次、外国人6128.7万人次，同比分别上升10%、8.9%、19.5%。入境外国人中免签入境2372万人次，占比77.6%、同比上升26.8%。累计查验出入境交通运输工具2814.8万架（列、艘、辆）次，同比上升15%；其中飞机66.5万架次、列车7.5万列次、船舶30.6万艘次、机动车2710.2万辆次，同比分别上升0.5%、5.6%、4.1%、15.6%。
具体来看，H&H二季度增持拼多多527.38万股，持股数量环比增加26.71%；新建阿里巴巴约30.14万股仓位，期末持仓市值约2893万美元。与此同时，英伟达持股数量减少756.31万股，降幅54.63%；谷歌C类股减持约173.74万股，降幅46.88%；微软持股数量下降25.78%。此外，H&H清仓台积电和CrowdStrike。
美联储主席凯文·沃什在会后发布会上继续释放模棱两可的信号。一方面，他延续了一贯的强硬抗通胀立场，重申美联储对2%通胀目标的承诺绝无松动；另一方面，他又流露出些许鸽派色彩——在解释为何不加息时指出，自上次会议以来市场利率已明显上行，这意味着市场已经在一定程度上替美联储完成了紧缩工作。
除客户集中风险外，招股书还罗列多项现实挑战。公司目前产品大多应用于推理场景，第四代训推一体产品L600虽已回片，尚未大规模量产交付，大模型训练场景落地进度存在不确定性。同时，公司采用Fabless模式，晶圆制造、存储、EDA工具部分环节依赖外部供应商，国际贸易环境发生变化，可能带来供应链扰动风险。
此前日本2026年国防预算已实现大幅增长，重点投向机械化、信息化、智能化融合发展，优化联合作战体系，发展新域新质作战力量，加速先进武器装备和国防科技创新，和此次2027年的扩军计划形成了连续的军力升级节奏。
8月1日开始，南银法巴消费金融向借款人收取的个人消费贷款利息的年化利率（按单利方式计算）范围为3%至20%。
