国家药监局9月1日发布《关于进一步加强药品信息化追溯管理工作的公告》,要求药品“全品种、全链条”加强信息追溯和预警管理,实现药品来源可查、去向可追、风险可预警、责任可追究。国家药监局药品监管司副司长郑伟表示,药品追溯码相当于每盒药品的“身份证”,通过扫码可以记录和获取药品获批和药品生产流通环节的详细信息,实现来源可追,去向可查。国家药监局最新发布的公告,进一步明确药品上市许可持有人和药品生产经营使用等机构全部环节,做到全品种药品“应赋尽赋、见码必扫”。国家药监局相关负责人介绍,新规覆盖的全品种药品是指除原料药、医用氧、医疗机构制剂等以外的所有在产制剂品种。药品追溯全链条的各方主体,必须规范数据采集、储存、上传全流程,对未按照规定执行药品追溯要求和篡改、伪造药品追溯数据的,药监部门将依法予以严肃查处。
商业模式的变化还不止于此。当企业Agent成为工作流的入口,它本身也会成为新的分发渠道。未来,一家企业可能不需要分别采购几十套AI工具,而是通过一个Agent平台调用不同厂商提供的模型、SaaS、专业工具和数字员工。软件厂商提供能力,平台赚取的收入可能不只是软件订阅,还可能来自Agent调用、应用分发和企业服务。
据国家市场监管总局9月3日消息,国家市监总局发布《综合客运枢纽服务规范》国家标准。在换乘服务方面,该标准提出枢纽应合理组织旅客流线,避免动线迂回、交叉混行,在扶梯、检票口等客流易聚集区域设置缓冲区与疏散流线。鼓励具备条件的枢纽设置单向全封闭流线,推行免安检换乘服务。枢纽应为城市公交、出租汽车、枢纽交通专线车辆等设置专用候乘区,城市交通运营时间和发车时刻应匹配列车、航班到发规律,节假日及夜间也应保障旅客基本集疏运需求,减少旅客滞留。在安全保障方面,该标准提出日常运营中枢纽应加强监控、消防等系统跨主体联动。针对春运、暑运、极端天气等重点时段,应制定联合保障方案。针对大面积旅客滞留场景建立专项处置机制,及时向尚未抵达的旅客推送出行提示,必要时设置临时滞留区域,保障旅客基本需求。
人们如今为什么还需要一块平板?
据报道,本田计划到2030年削减超过1.5万亿日元(约合94亿美元)的成本,并已要求供应商降低价格。
技术路线上,Cybercab延续了特斯拉一贯的纯视觉端到端无人驾驶方案,依靠8颗高清摄像头完成全部环境感知,不搭载激光雷达,也不依赖高精地图。这套技术底层与Model 3、Model Y所使用的FSD辅助驾驶软硬件同源,截至2026年9月,特斯拉全球车队辅助驾驶累计行驶里程已突破225亿公里,海量真实道路数据持续反哺算法迭代。Cybercab搭载的AI4硬件计算平台,也已经应用在特斯拉现有量产车型之上。官方数据显示,这套感知系统对行人、车辆等典型障碍物的识别准确率已达99.97%。
对于企业而言,税制平移确保了税负的基本稳定,不过,三项税费合并,有利于降低合规成本。过去企业财务人员需要分别计算城市维护建设税(属税)、教育费附加和地方教育附加(属费),分别填表申报,属性不同、口径有时也存在细微差异。改革后,“一税两费”合并为统一的“地方附加税”,企业只需报一个税种、填一张申报表、适用一个税率,办税流程明显简化。
据央视新闻2026年9月17日报道,葫芦岛市绥中县食品安全委员会办公室发布通报,9月16日19时,辽宁东戴河志臻中学部分学生先后出现恶心、呕吐等不适症状,被送医治疗。目前,5名学生经对症处置后离开医院,11名学生门诊输液治疗并留院观察,其余症状轻微的学生经检查后由家长接回居家观察。