据人民财讯，近日有媒体报道称，阿维塔副总裁雍军表示，不认为和华为的合作模式是“必要项”，因为阿维塔具备差异化的能力。对此，8月10日，阿维塔辟谣称，雍军原话仅指 “让华为打造专属智驾版本”的模式不必要，并非否定与华为的合作价值。目前，双方采用联创合作模式，全流程共同定义、开发产品，同时阿维塔也是引望第二大股东。
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公开信中，康业元尤其提到了“利润巨大”的金戈，并表示其作为股东从未从金戈产品中获得分文收益。康业元还称自该产品2014年10月上市以来，其生产权、经营权、收益权都从白云山科技剥离，未按《公司法》进行股东权益分配。此外，举报内容还提到，未经小股东同意，广药白云山擅自将另一盈利产品“百定”经营权对外转让，涉嫌存在利益输送。
伟隆股份9月9日公告，公司第五届董事会第二十二次会议审议通过了《关于聘任公司高级管理人员的议案》，经提名委员会审查，第五届董事会第二十二次会议审议通过，同意聘任姚飞平为公司副总经理，任期自董事会审议通过之日起至本届董事会任期届满之日止。
2025年11月，郭炜炜以《解限机》制作人的身份发布公开信，承认《解限机》“未能满足所有玩家对机甲游戏的期待”，宣布筹备新的“解限版”，并公开向玩家征集未来方向。他在信中写，希望接下来能够与玩家“保持真诚、紧密的沟通”，共同讨论游戏未来。
关于汇率问题，潘功胜表示，中国实施有管理的浮动汇率制度，坚持市场在汇率形成中的决定性作用，同时防范市场“羊群效应”和非理性预期的自我强化。中国没有必要，也无意通过汇率贬值获取贸易竞争优势。
此外，假设交易顺利完成，菲林格尔能还需为克锐斯后续快速扩张提供充足的营运资金支持。
日产汽车8月3日公布2026财年第一季度业绩，实现营收2.9642万亿日元，同比增长9.5%；净利润38亿日元，上年同期亏损1158亿日元，同比扭亏为盈；营业利润779亿日元，上年同期亏损791亿日元，营业利润率2.6%。公司表示，制造及整车成本下降、汇率利好、销量改善以及成本控制推动业绩改善，美国关税相关一次性收益亦对利润形成支撑。
