9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
统计数据显示，今年前八个月知识产权产品投资同比增长9.2%，比1—7月份加快0.1个百分点，占全部投资的15.2%，比重同比提高2.3个百分点。其中，计算机软件和数据库投资增长10.9%，研究与开发投资增长7.8%，这两个部分合计占知识产权产品投资比重超过95%，是带动知识产权产品投资的核心引擎。
《通知》明确，我国将推动超大城市取消灵活就业人员参保的户籍限制。在保证医保基金收支平衡的基础上，各地可参照当地职工基本养老保险缴费基数，合理确定灵活就业人员的医保缴费基数。灵活就业人员参加职工医保，缴费年限可以按月累计，每满12个月折算为1年缴费年限。
与其他量化机构不同，幻方是国内少数真正实现“AI全链路赋能投资”的私募管理人。创始人梁文锋同时也是国产大模型DeepSeek创始人。幻方长期自建算力集群，依靠机器学习、深度学习模型搭建选股与交易体系，一度被市场视作AI量化的行业范本。
据澎湃新闻消息，据黑龙江伊春森工乌伊岭林业局方面发布的公告，按照国铁集团客运部《关于修改<铁路客运运价里程表>有关事项的通知(2025005号)》电报要求，自2026年9月1日起，哈尔滨局集团公司乌伊岭站变更为旅客乘降所。公告提到，变更乘降所后，图定旅客列车正常运行，旅客出行直接上车购票，不收取手续费，车站不再办理售票相关业务。乘降所是铁路部门为方便旅客出行，只办理旅客上下车的车站。微信公众号“中国铁路”资料显示，乘降所一般不设客运工作人员，不办理行包装卸等客运业务。旅客上车后补票，下车后由列车工作人员检票。近年来，陆续有铁路车站改为旅客乘降所。例如自今年1月1日起，哈尔滨局集团公司金河站（位于内蒙古呼伦贝尔）变更为旅客乘降所。旅客出行直接上车购票或网络购票，不收取手续费，车站不再售票。
大族数控8月20日披露半年报，2026年上半年，公司实现营业总收入49.85亿元，同比增长109.29；实现归属于上市公司股东的净利润9.57亿元，同比增长263.45；基本每股收益2.06元。
汇川技术10月8日公告，4月29日，公司通过股份回购专用证券账户首次以集中竞价交易方式回购公司股份。截至9月30日，公司通过集中竞价交易方式已累计回购股份2,476,200股，占公司总股本的0.091，最高成交价为78.60元股，最低成交价为50.10元股，成交总金额为人民币161,868,304.60元。上述回购符合公司既定的回购股份方案及相关法律法规的要求。
因此，永辉下一阶段真正需要证明的，并不是还能不能再改出一批“胖东来式”门店，而是能不能形成属于自己的核心竞争力，即从过去的门店驱动逐渐转向商品驱动，再通过供应链和数字化能力把商品优势放大到线上和线下。
