7月17日，工业和信息化部装备工业一司组织召开重点汽车生产企业座谈会。会议要求，汽车生产企业要坚决抵制非理性竞争，加强产品测试验证与安全评估，守牢产品生产一致性和质量安全底线；加强产品创新设计测试验证，充分评估有关安全风险，稳妥推动新技术装车应用，确保符合有关国家标准要求，以及保障人体健康和人身、财产安全的要求，严格履行告知义务，不得夸大和虚假宣传。
陕建股份9月17日公告，2026年8月，陕西建工集团股份有限公司下属子公司陕西建工第一建设集团有限公司中标巴州嘉旭时代200MW800MWh构网型独立储能电站项目EPC总承包，中标金额10.5亿元。上述项目仅为中标信息，具体实施仍存在一定不确定性。
比亚迪9月29日公告，经审议，董事会同意选举王传福为公司第九届董事会董事长，任期三年，自本次董事会审议通过之日起至第九届董事会任期届满为止。
澳维科技招股书显示，株洲国投、株洲水务、信环澳维、中启洞鉴、财信精益等机构投资者与日望集团、彭军、贺妍博签署了《股东特殊权利条款的终止协议》。协议约定，回购权自递交上市申请之日起18个月内终止，若上市失败则自动恢复效力。截至招股书签署日，上述机构股东合计持股超过3000万股，以2026年5月实控人减持价格10.86元/股计算，若上市失败，实控人及相关股东可能面临超3亿元的回购压力。
由于连年亏损，上银国际总资产由2020年的104.45亿港元萎缩至2025年末的25.26亿港元，2023年净资产一度转负，上银香港2023年、2024年三度对上银国际增资。当然由于上银香港也不“宽裕”，上海银行也对上银香港注资。
他指出，国家法规的出台，一方面能提高道路安全水平；另一方面，也将企业从小蓝灯外观样式的竞争，引导到聚焦真正智驾能力提升上来。
8月我国宏观经济延续“生产强于需求、外需强于内需、新动能强于旧动能”的结构性分化格局，这在财政收支中得到了进一步印证。
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