美国国务院网站发布最高1000万美元的悬赏，征集有关伊朗伊斯兰革命卫队总司令艾哈迈德·瓦希迪等伊朗武装力量高级官员的线索。
蔚来则出现在长鑫科技IPO战略配售名单上，其承诺认购金额1.58亿元人民币，锁定期18个月，认购约1824.48万股。以7月27日长鑫科技收盘价49元/股计算，蔚来账面浮盈约7.4亿元，收益率超465%。
除此之外，欧尚元股权治理结构的隐患进一步放大了募资风险。公司实控人张天惕通过天津世诺、天津诚助两家主体，合计控制公司83.03%的表决权。在此结构下，中小股东话语权微弱，对募投资金的使用、项目建设的监督能力不足，易出现资金使用不规范、项目建设偏离规划等问题，进一步加剧募投项目的落地风险与经营不确定性。
“此外，沃什还在多个公开场合暗示通胀风险已显著降低，在本次会议后的新闻发布会上强调抑制通胀‘无法一蹴而就’，这一系列行为显示，其强硬表态之下实则暗藏宽松缓冲空间。” 刘涛说。
9月18日消息，比亚迪在投资者关系活动记录表中表示，2026上半年汽车行业竞争加剧、盈利普遍承压，比亚迪实现营业收入3448亿元，归母净利润123亿元，二季度净利润同比增长30%，毛利率达18.9%，创下近一年新高。汇率波动带来的汇兑损失短期扰动，但公司主营业务盈利稳固，经营基本面向好。
央视新闻周四从中国物流与采购联合会了解到，随着政策红利的不断释放与制度环境的不断优化，我国物流供应链金融市场规模稳步增长，“十五五”期间有望维持较高增速。据介绍，“十五五”期间，物流供应链金融年均复合增长率预计将维持在12%到20%的较高区间，呈现前高后稳的增长态势，尤其是跨境物流融资、绿色物流装备融资等细分场景将成为增长核心。政策层面，多地已将供应链金融纳入降低全社会物流成本实施方案，通过财政贴息、核心企业确权奖补等财金协同政策，引导金融资源精准滴灌实体经济，同时坚守贸易真实性底线，防范资金空转与伪供应链金融风险。
神行者8正式上市后的最大变化来自价格。28.99万元起的限时权益价较预售阶段进一步下降，使其直接进入问界M7等主流家庭新能源SUV的价格范围；五座和六座仅相差1万元，也降低了不同家庭用户的选择门槛。此前产品需要依靠奇瑞新能源技术、捷豹路虎参与和华为智驾共同支撑品牌溢价，正式售价已经开始主动用价格降低新品牌的认知成本。
华侨银行在东盟几大市场都有近百年的业务积累，见证了当地的经济发展，也沉淀了丰富的本地经验。我们希望用“深而透”的跨境金融服务，陪伴更多中资企业从“走出去”到“走进去”，在充满活力的东盟市场精耕细作、蓬勃发展。
