回溯过去，两家企业近两年都深陷亏损泥潭：美迪西2024、2025连续两年年报录得大额亏损，2025全年归母净亏损1.68亿元；益诺思2025年全年归母净利润亏损3051.59万元。进入2026年一季度两家企业先后转盈。
得益于全球存储芯片行业的普涨行情，SK海力士业绩大涨。公司最新财报披露，上半年累计营收首次突破100万亿韩元。与去年同期相比，营收和营业利润分别增长257%和557%。公司预测，存储器需求增长趋势有望持续。基于上述需求前景，SK海力士正与客户推进多年期合约，以保障中长期供应稳定。目前公司已与包括核心客户在内的十余家客户结束讨论长期供应协议，并正与业内主要客户进一步展开洽谈。
下游养殖延伸之外，粤海饲料同步推进总部与科创产能升级，加码重资产投入。继安徽、越南产能基地落地后，公司落地广州大湾区总部及水生生物精准营养研究院项目，总投资3.16亿元，目前已完成备案、全款付清土地款项，进入建设筹备阶段，预计2029年投运。该项目定位集团科创中枢，兼具研发、智造、供应链统筹等职能，配套建设5万吨饲料添加剂预混料智能产线，投产后预计每年节约采购成本超5000万元，助力公司从传统产能扩张转向技术驱动模式。
截至9月10日收盘，星宇股份报72.73元/股，股价下跌了3.28%。
大叶股份8月5日公告：公司控股股东浙江金大叶控股有限公司计划自公告披露之日起6个月内，通过深圳证券交易所系统集中竞价交易方式增持公司股份，拟增持金额不低于2000万元，不超过3000万元。本次增持不设价格区间。增持资金来源为股票增持专项贷款及自有资金，其中专项贷款资金占比不超过90。
值得注意的是，受存储芯片及碳酸锂等原材料价格大幅上涨影响，新能源汽车上半年开启过一轮涨价潮。
由此看，北京银行正在形成“对公服务产业、零售连接居民、金融市场服务多元客群”的多层次客户体系。
母公司盈利、合并报表大额亏损，意味着上市公司旗下子公司板块形成了较大规模亏损。天迈科技表示，报告期完成转让子公司新迈研90%股权，剥离充电桩场站运营、商用车智能座舱等非核心业务，获得现金流入约3983.72万元，新迈研不再纳入合并报表范围。新迈研主要经营新能源充电桩场站运营及商用车智能座舱业务，与天迈科技核心主业在运营模式、技术路线、市场渠道等方面存在较大差异。
