据中国蓝新闻报道，一辆20多万元的新能源汽车，只因电池外包壳上一个卡扣断裂，需要支付十多万元的维修费。据博主“汽车人一零”节目爆料，有车主反映新车刚开一个月，电池包外壳一处卡扣损坏。由于该卡扣与电池盒为一体结构，厂家表示无法单独维修，必须更换整个电池包，报价高达13万元，接近车价一半。车主希望厂家承担责任，却遭到拒绝；而保险公司也不愿单独赔付电池包，最终只能按全损处理。
在靳玉志看来，车企打算自研智驾系统前，需要仔细核算成本。他称“面对激烈竞争，车企首先想到降本，自研成为优先选项。但车企如果要投入几十亿甚至上百亿资金自研智驾系统，不少车企年销量达不到100万辆，平摊到单车，仅软件系统成本就要几千元。这套系统还需要持续迭代，叠加硬件、域控等相关投入，车企自研的模式并不划算”。
数据显示，1-7月，社会消费商品和服务零售总额同比增长2.6%，其中服务零售额增长5.0%，商品零售额增长1.1%。在服务零售额中，通讯信息服务类、旅游咨询租赁服务类、文体休闲服务类零售额较快增长。
从一场青年文化盛会到一张电影票，金融与青年兴趣圈层的“双向奔赴”，正是《扩大消费“十五五”规划》“培育消费新业态新模式新场景”要求的生动落地。金融活水顺着青年兴趣脉络精准滴灌，既拓展了金融服务的边界，也为培育新型消费群体、激发体验式消费潜能积累了有益经验。
2026年5月8日，清越科技（688496.SH）因IPO财务造假，被上交所依法启动退市程序。而早在2025年10月31日，清越科技就因涉嫌定期报告等财务数据造假被证监会立案。
陈展园提及，目前在墨西哥、巴西、越南、巴基斯坦、波兰设有海外工厂，而海外所有工厂的零部件全部来自于惠州基地。过去五年也逐渐完成了全球供应链IT体系的搭建，某款产品在中国开发、量产后，两个月后也能在国外工厂进行量产。
第二季度逸仙电商毛利率由去年同期的78.3%下降至73.9%，净亏损由1950万元扩大至9080万元。销售及营销费用达到8.08亿元，占收入比例由66.5%升至70.7%。逸仙电商称，销售费用增长一方面来自核心护肤品牌的持续投入，另一方面也受到抖音流量获取成本提高影响。
9月2日，北京证券交易所迎来设立五周年。五年时间，从开市初期81家上市公司、日均成交额不足10亿元的市场雏形，到如今339家上市公司、近两年日均成交超200亿元的专业化板块，北交所在注册制框架下走出了一条服务创新型中小企业的差异化发展路径，逐步成为专精特新企业主阵地与实体经济助推器，也完成了从“立起来”向“强起来”的阶段性跨越。
