中国城市配电网在未进行大规模改造的情况下，普遍不具备直接承载兆瓦级闪充（瞬时高负荷）冲击的能力。而15C超充实际落地需要电池、整车高压系统、热管理和充电设备同步匹配，场站要有足够的供电或储能支持。
9月8日，DeepSeek宣布扩招约150名工程师，锁定的是“2至10年经验”的资深后端工程师。
今年6月，徐驰在田野阳光和其他股东支持下，成功当选小崧股份第七届董事会非独立董事。
在经历了2025年9月的“预制菜”风波之后，贾国龙在今年1月确认，西贝将在一季度关闭102家门店，占当时全国门店总数约30%，涉及约4000名员工。贾国龙同时披露，从2025年9月至2026年3月，西贝累计亏损预计将超过6亿元。
但以世界杯为代表的体育运动类目的挑战会比以往更大——这和平台的优势似乎“相斥”。用户基本盘和硬核球迷的内容偏好是否能够兼容，如何用赛事之外的日常运营留住新用户，这些都是表态之后的真问题。
其中，胆酸类原料药产能建设项目最引人关注。根据招股书，该项目达产后将新增321吨熊去氧胆酸原料药产能（不含自用部分）。百灵生物2025年产能为382.94吨，产量365.42吨，产能利用率达95.42%。换言之，本次募投将使得公司UDCA产能近乎翻倍。
针对休假保障、产品供给、市场治理等体制机制堵点，罗志恒建议围绕“有空去、值得去、放心去”三个方面施策。“有空去”是指，推动带薪休假落实，优化休假制度和公共假期安排，增加居民可自主支配的连续闲暇时间；“值得去”是指，降低专业民企参与门槛，完善国有文旅企业创新考核与运营机制，明确跨项目公共配套的成本分担和维护责任，推动资源优势转化为产品优势；“放心去”重在，改进消费者保护评价，细化跨地区、跨平台维权衔接和新业态服务责任，降低维权成本，增强消费信心。此外，还应完善国际化服务与旅游产品供给，提高入境消费转化效率。
动力强则产业强，装备兴则国之兴。站在“十五五”的新起点，中国航发燃机正锚定2030年建成国际知名企业的目标，持续强化作为中国航发民用燃机重要支柱产业的“龙头管总”作用，不断做强做优国产燃机产业，为保障国家能源安全、推动我国高端装备制造业高质量发展、助力“双碳”战略实施贡献更大力量。
