2026年上半年，天智航营业成本为3455万元，同比增长4.72%。收入同比下降16%的情况下，营业成本反而增加，公司毛利下降约23.4%，综合毛利率由73.67%降至67.18%。
余韩在陈述和申辩意见中提出：第一，其不具备操纵市场的主观故意,客观上也没有实施操纵市场的行为；第二，实际控制账户组的数量认定有误,其只实际控制使用9个账户，且对部分账户的控制时间较短。第三，其实际控制账户组的行为，未对“博士眼镜”股票价格产生实质性影响。综上，请求依法从轻或减轻处罚。
对行业来说，接下来的竞争不只是让机器人展示更多动作，而是能不能在真实环境里长时序地稳定工作。
海天2025年完成A+H股上市，募资计划中将约20%资金投向海外品牌建设、渠道拓展与供应链升级。2026年上半年，海天陆续在韩国、新加坡、美国、马来西亚新设海外子公司，并在印尼、越南推进海外生产基地落地，产品销往全球80多个国家与地区。
据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
从李学用到张贵兵，此次调整首先改变的是星途的管理关系。星途最先出现的变量，可能是海外资源配置，但真正需要验证的，则是这些资源能否沉淀为稳定、清晰的品牌能力。前者关系到销量能否修复，后者才决定星途能否继续承担奇瑞品牌向上的任务。
记者 辛圆
王秋苹介绍，此次试点创新主要体现在三个方面：一是技术规范源头升级，从生产端筑牢“防火墙”。总局发布《电子计价秤型式评价大纲》和《电子计价秤检定规程》两项新规范。要求电子计价秤必须具备“开壳锁机、授权解锁、三码一封”防作弊功能，所谓“三码一封”，就是生产码、维修码、检定码与铅封一体封闭，从技术上堵死拆机改装、加装作弊程序的漏洞。所有产品，必须持证生产、依规入市，严守市场准入第一道关口。
