据CCTV国际时讯，美国总统特朗普（8月24日）在其社交媒体“真实社交”发文称，加拿大多年来通过对美国农民和农产品征收高额关税“占美国便宜”，并称两国之间长期存在600亿美元贸易逆差，“这种情况不可持续，也不会再继续”。特朗普宣布，自2027年1月1日起，美国将把对加拿大所有汽车、卡车、汽车零部件和钢铁征收的关税提高至50%。他同时表示，在美国生产相关产品“零关税”。 特朗普还称，美国“不需要加拿大，加拿大需要美国”，并表示加拿大95%的生意都与美国有关，而美国的情况“恰恰相反”。
乘联分会秘书长崔东树在接受《环球时报》采访时表示，特斯拉中国业务已经成为公司运营的重要支撑，对收入、利润和全球供应链均有显著影响，也能够缓冲欧洲等市场销量承压带来的波动。在他看来，剥离中国业务不符合特斯拉当前的商业利益。
更现实的买家，可能是商业不动产投资机构、地产基金、存量资产管理平台或城市更新运营商。
从现有产品和资金安排看，极星更可能收缩为一个以欧洲为核心、广泛使用吉利和沃尔沃技术及产能的豪华电动车品牌。它仍可保留独立设计、品牌和销售体系，平台、生产和融资会更加依赖集团内部资源。
据国家市场监管总局8月10日消息，近年来，全国机动车保有量持续增长，下沉市场出行需求旺盛，但部分县域及三、四线城市驾培行业滋生抱团涨价、协会串谋、收费失规、培训缩水等乱象，成为群众反映强烈的民生痛点。《中国反垄断执法年度报告（2025）》指出，部分县域和三、四线城市驾培领域，竞争对手“抱团涨价”，行业协会以“行业自律”为名组织签订垄断协议，统一抬价、压缩教学服务，破坏公平竞争秩序，加重学员负担。2022年至今，全国市场监管部门累计办结、在办驾培垄断案件12件，覆盖10余个省份，西南、西北地区县域为高发区域；案件共涉及百余家本地驾校，单案涉案主体4家至17家不等，驾培企业“抱团涨价”问题突出。下一步，国家市场监管部门将持续保持反垄断高压态势，常态化整治驾培领域垄断与各类违规行为。
因此，这种精细化运营，不仅仅是为了一家店卖得更多，而是从整体业务的高度，去思考如何重新匹配产品、消费者、消费场景与销售渠道，当企业开始从这些细分层面重新解构消费，卤味原本的经营边界也就随之被打
8月11日，戴盟机器人宣布完成数亿元融资，由蚂蚁集团领投，老股东超额跟投加注。近两个月内，戴盟连续完成亿元A轮与数亿元战略融资，此前投资方包括汇川产投、中国移动链长基金、联想创投、招商局创投、中国电信等产业资本。据介绍，戴盟机器人孵化于香港科技大学研究团队，2023年正式运营，总部位于深圳，并在香港设有研发中心，目标是构建贯通触觉感知、数据与模型的物理AI全栈。
•周五（当地时间2026年08月28日），美股三大指数小幅收跌，截至收盘，道指跌0.02%报53559.99点，标普500指数跌0.25%报7711.76点，纳指跌0.52%报26402.42点。本周，道指涨0.53%，标普500指数涨0.49%，纳指涨0.85%。
