中国曾连续多年成为斯柯达最大单一市场，2016年至2018年期间，斯柯达在华交付量超30万辆；尤其是2018年，达到34.1万辆的年销巅峰。此后由于产品迭代速度缓慢，用户需求转变，斯柯达的销量开始走下坡路。2020年斯柯达曾推出首款新能源SUV车型，但转型并不成功。2024年斯柯达在中国市场的年销量跌到了1.75万辆，同比下滑23.1%；2025年继续下跌，仅1.5万辆左右。
9月11日晚间，健康元与丽珠集团先后公告，董事长朱保国因退休原因辞去包括董事长在内的全部职务。辞职后，朱保国仍为两家公司的实际控制人。同日，两家公司也迎来新任董事长。林楠棋、刘大平分别接任健康元、丽珠集团董事长。两人均为80后，也都从生产一线起步，在公司内部成长多年。
这套模式瞄准了传统外贸里长期存在的信息差。中国工厂知道怎样把产品做出来，却很难直接理解美国消费者；海外网红了解粉丝的需求，却找不到合适的开发团队。
在三大主业集体走弱的背景下，楚天龙的“其他” 业务收入2481.99万元，同比大增146.12%。不过，公司未详细说明该部分收入构成。
与此同时，集团将对整车平台、电子电气架构、智能驾驶辅助系统、车载软件进行统一化梳理，减少多套技术路线并行研发产生的资源浪费，搭建适配欧亚两大核心市场的标准化技术体系。
9月7日，针对近日有关捷豹路虎全球裁员4000人的报道，捷豹路虎中国回应第一财经称，中国市场目前没有相应的组织优化调整计划，捷豹路虎中国业务运营正常，销售、售后服务及经销商网络均正常运行。
三人此前均与东方甄选有密切关系。孙东旭于2025年11月正式卸任东方甄选全部管理职务，离职核心导火索为“小作文事件”引发的内部管理矛盾。
一审败诉后，抢注被告方不服裁决提起上诉，针对商标权属、侵权事实、损害赔偿三大核心判决内容提出异议。2026年7月8日，泰国专门案件上诉法院完成全案审理，当庭宣布维持一审全部裁定。
