7月31日，五菱扬光Pro正式上市，定位城市物流与商用场景，9立方米大货舱，标配2C快充、405km续航，提供宁德时代天行电池版本，配备AEB、FCW等20项安全辅助功能，售价9.48万元起。
就IPO招股阶段，监管信号已经发出。7月30日，香港证监会向富途证券国际（香港）有限公司发出限制通知书，禁止其处理或处置由某实体持有的客户帐户内的资产，以1.25亿港元为限。该实体涉嫌参与一项欺诈计划，旨在营造首次公开招股股份需求的虚假或非真实表象。证监会的调查仍在进行中。
8月21日，上汽大众ID. ERA 5S于成都车展正式上市，限时权益价8.99万元至11.99万元。作为大众品牌全球首款搭载城区NOA功能的轿车，ID. ERA 5S搭载由地平线与大众汽车集团合资公司酷睿程本土化研发的全场景高级驾驶辅助方案。
散热是关键障碍之一。充电功率越高、电池的单位时间产热量就越大，电池的热失控风险就越高。如果无法快速将热量导出电池包或车辆之外、或者无法通过液冷等技术手段对冲产生的热量，电池包就会迅速升温、甚至可能达到安全临界点。
9月28日，海目星（688559.SH）抛出上市以来最大规模定增预案，拟募集资金总额不超过22.63亿元，投向先进激光及智能自动化技术研发、新一代精密加工装备研发及产业化、数字化升级建设及补充流动资金四大项目。
“保险资金的运用规模与结构已今非昔比，现行法对资金运用的规定较为笼统，难以适应资产配置多元化的现实需求，修法应为资金的合规配置提供更充分的法律空间。”武汉大学法学院教授武亦文日前撰文指出。
“我们下定决心全链路参与和投入。”小米汽车副总裁黄振宇说。
