他的底气来自三层逻辑。第一层和第二层来自于前述的估值压缩空间有限和资金结构的变化。
这轮剧烈波动，将人形机器人板块的估值争议推向高潮——海外对标公司如Figure AI（390亿美元）、Skild AI（超140亿美元）仍在靠愿景融资，出货量、收入、利润皆未披露；而宇树已经交出了2025年人形机器人出货5500台、全球份额32.4%、公司整体规模化盈利5.91亿元扣非净利润的实盘成绩单。
今年上半年，公司归母净利润268.92万港元，同比小幅增长13.31%，盈利端增速远低于营收增速。期内毛利2251.4万港元，经营溢利584.2万港元，除税前溢利571.5万港元，基本每股盈利0.030港仙。
截至7月15日，砺思星灵已将全部29亿元实缴资金，通过认购杭州程砺企业管理咨询合伙企业（有限合伙）（简称“杭州程砺”）的相应份额，间接投资杭州深度求索人工智能基础技术研究有限公司(DeepSeek)，砺思星灵间接持股比例为0.8265%。
另一方面，DeepMind换帅，意味着机构从科研驱动进一步向产品落地导向倾斜。科雷过往经历更偏向模型工程化、产品落地，谷歌希望借此把前沿研究更快转化为面向普通用户、企业客户可用的AI产品。
在AI出现之前，“程序员只能干到35岁”的说法已经成为一种流行共识。对于这些“老程序员”来说，职业周期本身只有那么长，AI或有或无，并不会对其职业生涯产生太大额外震荡。
过去产品可能只有1MW，现在测试平台已经需要往10MW级建设；储能安全测试也从单颗电芯走到模组，甚至整个集装箱。AIDC又把算力、电源、储能、液冷等多个系统装到一起，原来的单一设备认证已经不够。
辅助驾驶方面，两款车配备激光雷达、4D毫米波雷达和英伟达Thor芯片，算力为700TOPS，搭载小米HAD及XLA认知大模型。N90还提供后排娱乐屏、四张零重力座椅、移动冰箱、智能电动门等配置，重点服务多人乘坐和车内活动。
