劲嘉股份贸易业务由全资子公司前海劲嘉供应链开展，Wind 显示该公司经营范围覆盖包装材料、高新材料销售，同时提供货运代理、信息平台集成服务，但上市公司财报从未单独披露该子公司经营数据与盈亏情况，外界难以看清贸易业务真实样貌。
据悉，“东北雨姐”购入该房产的价格约为1800万元，其中1200余万元来自银行贷款，还款期限至2027年。从账面数字看，3500万元的挂牌价较购入价高出1700万元，看似实现资产增值，但扣除剩余贷款本息、装修投入、近两年空置成本以及持有期间的税费与维护费用后，实际收益空间十分有限。附近商户证实，大楼已空置一年多，仅偶尔有灯光亮起，昔日规划的直播孵化业务早已全面停摆。
2026年第一季度，联创电子归母净利润亏损约9,679万元，第二季度亏损扩大至2.61亿元，环比下跌169.8%。营收方面同样不容乐观——第一季度营收16.51亿元，第二季度下滑至15.42亿元，环比下降6.61%。
本次回暖核心亮点在于产需两端同步修复。8月份，制造业生产指数升至51.4%，持续维持在扩张区间；新订单指数回升至51.2%，国内市场需求边际回暖，订单约束有所缓解。
贷款总额54万元，按照等额本息计算，若贷款30年，每月月供2276.66元，总利息为27.96万元；若贷款40年，每月月供1933.12元，总利息为38.79万元。即每月月供减少343元，利息增加10.83万元。
据第一财经，近日，长安汽车旗下的深蓝和阿维塔两大品牌整合已开始进入实质性推进环节，具体措施为，长安汽车通知成立AD（阿维塔和深蓝首字母）协同发展部，定义为一级部门。在此一级部门之下，成立规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门，承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。长安汽车方面还建议，阿维塔成立造型设计、产品开发、平台技术等多个共享或协同中心，承接深蓝委托的相关业务；而深蓝汽车则是撤销多个业务单元及下设组织。
又有期货公司因居间业务受罚。
根据招股书，2023年至2025年，沈鼓集团营业收入分别为82.06亿元、93.09亿元和101.22亿元，归属于母公司股东的净利润分别为3.55亿元、4.42亿元和7.39亿元，扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别为2.41亿元、3.38亿元和4.58亿元，营业收入规模较大，经营业绩稳步增长。
