今天国际品牌进入中国，已经越来越少只是讨论先在哪里开一家店。消费者可能早在品牌真正到来之前就已经认识它。品牌要做的，是找到一个地方把这些分散的认知、搜索、购买和复购真正连接起来。
从最早面世开始，百灵就瞄准了产业场景。在2023年首次披露研究进展时，蚂蚁集团发布的就是基于自研基础大模型的金融大模型。而关于为什么要继续在金融和医疗场景做基础模型的研究，蚂蚁百灵团队给出的一个解释是，这两个场景本身就对模型能力要求更高，把模型放进这些“更难”的任务中，反而能够帮助团队判断模型究竟能做什么、不能做什么，并发现通用模型在真实任务中仍然存在的问题。
长江存储科技有限责任公司7月29日发布声明：一、网传“美国专利商标局于7月28日裁定长江存储核心3D NAND专利全部19项权利要求无效”等信息，系严重误导性描述。二、网传“长存相关概念股全线暴跌”系基于上述误导信息所作的恶意编造，相关描述与事实严重不符。三、2023年11月以来，长江存储在美国发起对美光科技公司的专利侵权诉讼，共涉及27项专利、295项专利权利主张，目前仍在审理中。公司不对正在进行中的诉讼发表评论，相关进展在公开渠道均可查询。四、长江存储始终坚持自主创新，依法合规经营，高度重视知识产权布局与保护。请相关账号及平台立即停止一切失实报道和恶意传播。公司将保留追究相关单位及人员法律责任的权利。
9月2日，乘联分会发布8月新能源乘用车市场预判：2026年8月，全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到151.0万辆，同比增长16%，环比增长4%，实现双位数双增长，标志着新能源板块在经历前期调整后已进入强势筑底的复苏通道。这一增速显著高于同期整体车市大盘，新能源车成为稳定乘用车市场平稳发展的核心引擎。
此外，更关键的是，天猫超市自身也在从“次日达、半日达”的传统电商逻辑，向“闪购仓”“4小时达”这样的即时零售能力升级，而盒马遍布核心城市的前置仓，恰恰是这套新履约体系里最为直接、密度最高的供给基础。
一直以来，航空和酒店作为大出行的核心环节，始终处于场景割裂、会员不通、权益断层的状态，用户一次完整的出行体验，被拆分得支离破碎。当酒店与航空两大巨头真正打破边界，一场覆盖旅程全场景的生态也在重构。从起飞前的接送机、值机选座，到落地后的住宿、餐饮与周边游玩，出行的每一个环节都在这张日益紧密的网中被重新连接与激活，这或许才是双方跨界合作最值得期待的深意所在。
继今年年初推出“沪七条”之后，上海再出台楼市“沪八条”。
与此同时，奕境汽车品牌总经理曾清林通过个人社交平台公开发文致歉。曾清林表示，南昌门店送出仿版Labubu一事发生后，一边处理问题一边复盘，心情十分沉重。他解释道，门店新开业接待量较大，本意是为到店用户准备一份小礼物、小惊喜，却忽视了知识产权相关红线，属于好心办了错事。他同时强调，原创IP应当得到敬畏，自己也认可Labubu的创作价值。
