针对住房按揭业务，建行副行长唐朔表示：“建行不会简单追求住房按揭规模扩张，而是围绕居民改善置换、’好房子’建设和存量住房更新等需求优化经营模式，特别是提升二手房贷款服务能力，推动住房金融从单一按揭投放向覆盖开发、按揭、物业及消费场景的综合金融服务转型。”
不过一些积极的信号也在蓄积。6月首批四只REITs指数基金正式获批，于7月1日进行募集，展现出监管在推动公募REITs市场规模发展方面的决心，同时本次REITs指数基金的迅速结募反映出市场资金的配置需求旺盛。
记者 王珍
母公司盈利、合并报表大额亏损，意味着上市公司旗下子公司板块形成了较大规模亏损。天迈科技表示，报告期完成转让子公司新迈研90%股权，剥离充电桩场站运营、商用车智能座舱等非核心业务，获得现金流入约3983.72万元，新迈研不再纳入合并报表范围。新迈研主要经营新能源充电桩场站运营及商用车智能座舱业务，与天迈科技核心主业在运营模式、技术路线、市场渠道等方面存在较大差异。
鲁汶仪器解释称，2024年ICP刻蚀设备毛利率为负，是因为配置和成本更高的12英寸新产品实现验收确收，当年销售给客户E的设备为首台验证机台，给予了相应价格优惠；2025年虽回升至8.97%，但仍处于极低水平。
阳光恒益旗下产品“阳光和远”则以3170.33万股的持仓数量，新进成为青岛港（601298.SH）第八大流通股东，期末持仓参考市值为2.55亿元。
诚然，一个车站站名的变更，涉及铁路系统内部编码、票务系统、地图数据、地方交通接驳等多重环节，牵一发而动全身，铁路部门谨慎应对也属合理。但是，铁路车站是公共产品，其公共服务属性不能被遗忘，公众出行需求也不能被无视。铁路部门不能为了方便系统内部管理，而给地方政府和普通旅客增加负担。单独改一个站名相比于各方长久付出的综合成本来说，将会是云泥之别。
不过，值得关注的是，比起在渠道和生产上的投入，乐舒适的研发费用并不算高，2026年上半年还同比减少38%至33万美元。乐舒适曾在招股书中提到，截至2025年4月底其研发团队仅有4名员工。可参考的是，与乐舒适体量相当的国内卫品企业豪悦护理，每年研发费用超过1亿元。
