9月7日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年8月降价规模10款，较同期少13款。其中纯燃油车型2款，较同期少3款；纯电动车型6款，较同期少8款。燃油车和增程的压力太大，价格调整可以理解。
售价下滑很快反映到毛利率上。据招股书，2023年至2025年，氨基酸系列毛利率从43.3%降至30%，再降至25.8%。
7月30日，中际旭创正式在港交所主板挂牌，完成“A+H”双资本平台布局。上市首日，中际旭创的市场表现不及预期，公司港股开盘价报971港元，较发行价下跌0.92%，开盘即宣告破发。盘中股价一度下探至880港元，最终收盘报960港元，全日跌幅2.04%，总市值约1.12万亿港元。
如果通用大模型已经能够控制机器人，具身智能公司会不会遭遇“降维打击”？
按照这一原则，阿维塔和深蓝将保持各自的品牌定位、销售渠道和用户运营，同时共享技术和供应链资源，以减少重复投入。
AI数据中心爆发催生的电力缺口，正在改写全球燃气轮机、固体氧化物燃料电池（SOFC）产业链供需格局。
DR贷款则是以DR为定价基准的贷款，主要挂钩DR001。比如7月21日，招商银行武汉分行向一家民营科技企业发放贷款2000万元，该笔贷款采用定价日前3个月DR001均值作为基准利率，并加点87BP确定执行利率。
北京时间8月13日，京东集团发布2026年二季度及中期业绩。二季度，京东集团收入3464亿元，带电品类市场优势牢固，日百品类继续稳健增长；服务收入793亿元，占收入比例提升至22.9%。其中，来自居家场景下的服务收入同比增长69.6%。2026年第二季度非美国公认会计准则下归属普通股东的净利润为89亿元，同比增长20.3%，利润实现大幅改善，标志着公司盈利轨迹迎来明确拐点。
