随着加密ETF、稳定币等相关议题持续推进，机构通过合规产品配置比特币的路径更加清晰，ETF也因此成为部分传统资金获取比特币敞口的重要方式之一。前期市场经历较长时间调整后，部分配置资金开始重新入场，叠加空头回补，对短期资金流入和价格反弹形成一定放大作用。
上半年，全国可再生能源发电量近2万亿千瓦时，同比增加约9%，占全部发电量的41.2%，占比首次超四成。其中，风光发电量合计1.25万亿千瓦时，同比增长9.3%。从装机量看，上半年，全国可再生能源新增装机1.17亿千瓦，占全部新增装机的73.9%，继续保持新增装机主体地位。截至6月底，全国可再生能源装机达到24.55亿千瓦，占我国总装机量的六成多。详情点击>>
《通知》特别提到，支持智能家居消费。按照2026年消费品以旧换新政策部署，支持地方结合实际自主合理确定智能家居产品补贴品类、补贴标准，统筹支持全屋智能家居购新。
尽管距离现货上市还有一个多月时间，但新机一经发布，线上二手交易平台随即出现大量代抢与预定报价。甚至有个别商家挂出9.9万元的标价，不过该价格暂无真实成交记录。
今日无新股上市，无新股申购。
值得注意的是，本轮回撤并非幻方单一机构遭遇的困境。公开数据显示，明汯、九坤、稳博等多家百亿量化私募旗下指数增强产品7月同样出现显著回撤，部分产品年内收益同步转负，这标志国内量化行业正在告别此前容易获取超额收益的红利阶段。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
