经营压力之下，瑞贝卡也在寻求转型突围。今年6月，公司公告拟在原有经营范围基础上新增可穿戴智能设备制造与销售、智能家庭消费设备制造等业务，试图跨界布局新赛道。消息一出，公司股价连续两个交易日涨停，6月3日至4日累计涨幅达21%，一度引发市场对其转型预期的炒作。但从基本面看，新业务尚处于起步阶段，短期内难以对业绩形成实质支撑，公司主营业务的颓势并未得到根本扭转。
在《老年人居家环境适老化改造通用要求》中，改造方案的要求为合理利用潜伏设计，预留护理空间以及配置适老设备的空间，满足老年人当前及未来的需求。
2025年5月，公司启动收购越南上市公司Imexpharm（IMP），以约18.46亿元取得IMP67.87%股份，这也是中国制药企业首次收购越南上市公司。
面对产学研协同推进国民营养这一命题，品牌方也给出了自身的实践思考。肯德基中国品牌总经理汪涛谈到，肯律轻食能快速发展，是因为它从一开始就长在消费者的真实需求里。因此，品牌回应消费者需求，坚守“安心六承诺”的同时，持续进行菜单创新。这一次，我们携手上海市营养学会，提出“每天摄入60g蛋白质、12种食材和10种微量营养素”的膳食倡导，并联合推出《肯律7天能量食谱》，让营养科学融入消费者的一日三餐。
据全球汽车数据和分析机构君迪此前对我国两个月至12个月车龄车主的调查显示，轻微剐蹭的事故下，因为涉及传感器校准，新能源汽车维修成本为5000元至15000元，燃油车则为2000元至8000元；严重碰撞时，新能源汽车维修费可能接近甚至超过新车价格，燃油车维修成本则为5万元至15万元。此外，维修周期较长进一步加剧了用户痛点。比如，部分新能源汽车高压系统检修需排期数周。
此事发生后，陈明亮透露，他此后陆续收到一些人员的请托说情，“还有打探案情，各方面都有。我们一直阻力重重。”
颖通过去的核心优势在于渠道和品牌运营，但代理模式的主动权仍掌握在品牌方手中，授权变化、合作续约和品牌组合调整都会影响业务稳定性。要降低对外部授权的依赖，颖通需要在自有品牌和外部投资中寻找新的增长来源。近期投资本土芳疗护肤品牌馥郁满铺，正是这一转型路径的体现。
9月7日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年8月降价规模10款，较同期少13款。其中纯燃油车型2款，较同期少3款；纯电动车型6款，较同期少8款。燃油车和增程的压力太大，价格调整可以理解。
