中央气象台9月1日6时发布台风蓝色预警称，台风“沙德尔”（热带风暴级）今天早晨5时其中心位于广东省汕尾市西南方向约480公里的南海西北部海面，就是北纬19.2度、东经112.8度，中心附近最大风力有8级（18米/秒），中心最低气压为995百帕。预计，“沙德尔”将以每小时25公里左右的速度向东偏北方向移动，强度变化不大，今天白天移入南海东北部海面，9月3日起将在南海东北部回旋并逐渐减弱。
9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
车内部分，新车采用简洁化座舱布局，中控屏、数字仪表以及智能交互区域成为主要视觉中心。配置方面，领克20预计将延续领克纯电车型在智能座舱、辅助驾驶和舒适配置方面的布局。
9月23日，中国人民银行发布公开市场业务公告称，为更好匹配银行体系短期流动性需求，将在9月28日至10月8日开展隔夜逆回购操作，采用固定利率、数量招标，每日操作量不超过10000亿元。
此外，从招股说明书上看到，溜溜梅现金流不算宽裕。截至2025年年末，公司的现金及现金等价物为3390.4万元，同比大幅下滑了56.56%，公司解释是销售旺季来临前大量采购原材料及辅助材料（2025年存货6.73亿元），以及超市、会员店及零食店的应收尚未及时回款（2025年应收账款及应收票据为2.21亿元）等因素导致。更值得注意的是，公司计息银行借款从2023年的额1.8亿元攀升至2025年的4.76亿元。
亚朵的安心工程正是始于“一只杯子”。2019年，亚朵将客房里的水杯换成一次性可降解的安心杯，同时安心杯上还有密封贴条。2025年，杯贴重新设计上线，撕开后会留下明显痕迹，不能轻易复原，用户可以一眼判断，这只杯子有没有被使用过。
诚然，一个车站站名的变更，涉及铁路系统内部编码、票务系统、地图数据、地方交通接驳等多重环节，牵一发而动全身，铁路部门谨慎应对也属合理。但是，铁路车站是公共产品，其公共服务属性不能被遗忘，公众出行需求也不能被无视。铁路部门不能为了方便系统内部管理，而给地方政府和普通旅客增加负担。单独改一个站名相比于各方长久付出的综合成本来说，将会是云泥之别。
1998年，国家提出“设立店铺”的政策要求，尚赫积极响应，健康沙龙店开遍全国。从“跑市场”到“守店经营”，尚赫迈入“坐店时代”。2005年，公司斥资500万美元建设研发生产中心，为全国门店提供了坚实的后盾。
