南方都市报此前援引巴中市公安局工作人员的回应称，该案件嫌疑人去了国外，警方将其银行账户内的资金查扣了，“这不是诈骗案件，这笔资金不是涉及很多人的，是个单一案件，目前还没有人成功认领这笔资金。如要认领，需分析资金流，和我们公布的账户有没有资金往来。”
假如兴业银锡入主后，*ST威领下一年度依然无法解决年报非标问题，将面临退市的命运。届时，兴业银锡投入的巨额资金恐将面临流动性困局。
德国作为保时捷本土市场，将并入欧洲区域。除继续担任保时捷德国执行董事会主席外，Robert Ader将兼任欧洲区域负责人，全面负责欧洲市场的管理与协调。北美、中美以及南美地区的职责也将进行整合。新合并的“美洲”区域将由保时捷北美总裁兼首席执行官Timo Resch领导。中国市场区域保持不变，仍由潘励驰（Alexander Pollich）负责。海外及新兴市场区域也将进行调整。保时捷韩国首席执行官Mathias Busse在继续履行现有职责的同时，将兼任海外区域负责人。他的工作重心将放在中东及亚洲的主要增长市场上。
2025年7月，经国务院国资委批复，原控股股东华侨城集团将所持康佳股份无偿划转，华润集团通过下属企业成为康佳新控股股东，企业实际控制人仍为国务院国资委，康佳正式划入华润旗下科技制造业务板块，随即开启全面的内部整顿工作。
近期，为切实维护海外消费者合法权益，奥迪总部已针对海外未经官方授权销售AUDI车型的进口商开展相关法律行动。奥迪总部的声明系针对目前海外未经官方授权销售的进口商行为，并切实保护海外消费者相关权益做出的提醒。相关报道意在表达欧洲的奥迪经销商网络无法对目前进入欧洲市场非官方支持的平行进口AUDI车辆提供售后服务保障，而非对品牌的不认可。但有相关报道给公众带来了误解，对AUDI品牌形象造成影响。在此，我们严正声明并澄清AUDI品牌是奥迪在华成立的全新电动品牌，是奥迪双品牌战略的重要支柱。
今年1月，在高德扫街榜2026发布会上，高德CEO郭宁披露数据：高德App月活跃用户规模接近9.96亿，扫街榜用户数突破6.6亿，累计吸引86万商户入驻，覆盖海内外众多城市。
据中国汽车工业协会消息，7月21-23日，由中国汽车工业协会主办的第16届中国汽车论坛在上海嘉定举办。论坛期间，中国汽车工业协会正式宣布启动成立“自动驾驶汽车产业发展联席会”（以下简称“联席会”），并举行成立启动仪式。联席会将汇聚整车企业、自动驾驶解决方案商、芯片与传感器企业、软件与通信企业、测试认证机构、高校及科研院所等各方力量，建立跨领域、跨主体、跨产业链的常态化协同机制。联席会将聚焦重大问题研究、政策诉求协调、关键技术协同、重点场景推进和产业生态建设等任务，架起政府与产业、企业与企业之间的桥梁，携手行业各方推动我国自动驾驶汽车产业安全、有序、规模化发展。
