过去，期货资管规模的增长主要依赖“固收+”等非衍生品类产品，通道业务在其中占据相当比重。新规实施后，非衍生品类资管计划的规模被严格锁定在衍生品类产品的五倍以内，通道业务的制度红利被彻底消除。修订后的办法同时强调，“期货公司应当作为管理人实质管理资管计划”，将主动管理的义务写入部门规章层面。
中国旅游产业链加速数字化，本土企业也在争夺全球化机会。近年来，携程持续扩大海外业务，包括收购海外OTA平台、增强全球供应链网络的建设。合作伙伴更直接地进入海外市场，对Expedia这样的服务商提出了更高要求。
澎程则重新强调经济实用和家庭需求，产品设计理念与SU7和YU7大相径庭。这很可能使小米汽车的品牌定位变得模糊。当一部分消费者把小米理解为运动和个性品牌，另一部分消费者认为它是提供大空间和高性价比的家庭品牌，小米需要同时维护两种不同的购买理由。
这是发改委近期来第二次部署“六张网”建设。8月19日，岳修虎主持召开“六张网”重大项目协调调度机制会，研究建立算力网、新型电网、新一代通信网“2+3+N”（2家电网+3家电信运营商+N家算力相关企业）协调机制，加大统筹力度，形成工作合力，共同推动重大项目加快建设。
新华社消息，国家电网9月3日晚通报，随着西藏吉隆216国道水毁路段顺利抢通，国网西藏电力抢抓施工窗口期，加强应急抢险力量，克服山体滑坡、落石频发等现场作业风险，昼夜不间断奋战，于3日20时抢通西藏吉隆口岸核心区临时供电线路，并恢复供电。
8月28日，日产Formula E车队宣布，奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）与赞恩·马洛尼（Zane Maloney）将作为车队车手阵容参加2026/27赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛，这也是GEN4时代的首个赛季。罗兰德将继续为日产Formula E车队征战第四个赛季，这是他多年合约的一部分。与此同时，马洛尼将迎来他在该项纯电动锦标赛的第三个赛季，过去的两个赛季他一直效力于一支新车队，并在2025/26赛季在圣保罗、摩纳哥和东京站均闯入前十名。
今年上半年，江淮汽车仍未摆脱亏损的阴影。期内实现营业收入221.3亿元，同比增长14.31%；归属于上市公司股东的净利润亏损7.49亿元，上年同期亏损7.73亿元，同比减亏；基本每股收益-0.34元/股。
古茗的领先也可能只是阶段性的。沪上阿姨已经把咖啡铺进大部分门店，茶百道正在加快铺设咖啡机。蜜雪集团在2026年中报中披露，蜜雪冰城已经将咖啡制作方式从“鲜萃”升级为“现磨”，截至6月底，全自动咖啡机覆盖超过3000家门店。蜜雪集团旗下还有独立咖啡品牌幸运咖，其核心产品价格通常为2元至10元。
