“很多教培企业转型职业教育,都选择收购现成院校快速切入赛道,但并购估值往往基于未来招生的乐观假设。一旦现实经营不及预期,高额商誉就会暴雷。” 刘畅表示,学大教育的商誉风险,核心不在于当下,而在于未来民办院校的持续盈利能力能否兑现收购时的预期。
中国证监会副主席李超9月10日在国新办举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上说,加快推进实施新一轮资本市场改革开放,力争到2030年资本市场建立四十周年之际,基本形成资本市场高质量发展新格局,综合实力与国际竞争力明显提高。详情点击>>
具体而言,对美元储备地位信心减弱不等于放弃美元,更现实的做法是降低单一币种和市场集中度,强化多币种现金流、负债匹配和压力测试。65%已投资AI价值链,显示家族把AI视为长期产业趋势。不过,这并不意味着可以不加区分地追逐风口。家族办公室仍需分清AI价值链上芯片、基础设施、平台与应用等不同环节的属性差异,并从估值水平、资本开支强度、监管环境和退出流动性四个维度逐一审视,再决定投入的仓位与节奏。
相比此前火热的情绪价值,资产价格的均值回归过程可能漫长且痛苦。7月份,上证通信指数(000040.CSI)跌幅为29.13%,科创50指数(000688.CSI)跌幅为28.13%。
与此同时,相关龙头企业密集公布回应。 中际旭创董秘办工作人员回应称,公司已注意到相关市场信息,经核实,美国联邦通信委员会尚未出台相关领域限制性文件。该负责人称,“因为美国联邦通信委员会并未出台相关领域限制性文件,公司对相关传闻不予评述。”
同日,吉利汽车公布2026年中期业绩称,上半年吉利汽车总营收1736亿元,同比增长15%,创历史新高;核心归母净利润96.8亿元,同比增长46%,毛利率提升至17.9%。
关键的是,在这场零售改革“军备竞赛”中,原本用来凸显超市差异化的自有商品开始出现同质化的趋势——凡是推出自有商品的超市一定都会有自有的零食、烘焙、日用品,火爆的单品容易在不同超市间复制雷同,产品差异性逐渐被瓦解,甚至,许多商品的生产工厂都是同一家。
6-7月,乘用车零售销量榜前十位中,又有燃油车进入。其中,7月乘用车零售销量前十榜单中,卡罗拉锐放一款燃油车,当月销量14510辆,排名第十。从最近几个月的销量排行榜可以看出,中国车市“油退电进”的趋势正在加速演进。