通用汽车第三季度在中国市场继续取得稳健表现，交付超过35.8万辆。其中，新能源车型（NEV）销量占总销量的比例创同期新高。第三季度，包括纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和增程式电动汽车（EREV）在内的新能源汽车为通用汽车在中国贡献了超过60%的销量，刷新第三季度同期纪录。
赣粤高速8月10日披露半年报，公司2026年上半年实现营业收入26.6亿元，同比下降13.66；归母净利润2.08亿元，同比下降72.81；基本每股收益0.09元。报告期内，公司实现通行服务收入18.07亿元，同比增加0.62。
首先是进入市场的能力，跨境业务很多都是多市场经营，而一套经验无法适配所有市场。
今年1月，证券行业资深人士、湘财证券首席经济学家李康正式到龄退休。李康生于1965年，早年以财经记者、股评家身份活跃于资本市场，2009年加入湘财证券，历任公司副总裁、首席经济学家兼研究所所长。退休后，李康出任中国证券业协会首席经济学家（发展战略）专业委员会顾问。
业绩层面，小崧股份上半年实现营业收入4.25亿元，同比下降24.62%；净利亏损5880.42万元，同比下滑68.37%。需要说明的是，营收下滑部分缘于国海建设出表——去年同期工程施工业务贡献营收1.17亿元、占比20.73%，本期归零。
9月21日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍守住管好“大国粮仓”，保障国家粮食安全有关情况。国家发改委党组成员、国家粮食和物资储备局局长刘焕鑫表示，粮食安全是“国之大者”。“十四五”时期，我国粮食综合生产能力持续提升，粮食产量迈上7亿吨台阶，粮食产业持续升级，粮食企业年工业总产值超过4万亿元，粮食流通高效顺畅，粮食市场供应充足、运行总体平稳，以国内稳产保供的确定性有效应对外部环境的不确定性，中国人的饭碗端得更牢、成色更足。据介绍，“十五五”时期，我国将深入实施优质粮食工程，不断提升粮食产业发展质量和效益，粮食产业有望实现年工业总产值4.5万亿元以上，更好满足人民群众从“吃得饱”向“吃得好”“吃得营养健康”转变的需要。
与章建平大开大合的风格不同，被期货江湖尊为“东邪”的葛卫东二季度操作显得更为稳健和聚焦。兆易创新8月18日披露的半年报显示，截至6月30日，葛卫东持有公司1644.67万股，占总股本比例2.34%，位列第四大股东，与一季度末的1626.16万股相比，二季度增持了18.51万股。其一致行动人王萍持有860.59万股，为公司第六大股东，较一季度末增持103.27万股。二人合计持股数量超过2500万股，按照6月30日兆易创新收盘价计算，合计持仓市值高达134亿元，是葛卫东当前公开持仓中权重最大的单一标的。值得注意的是，葛卫东在2025年三季度和2026年一季度曾连续减持兆易创新，此次二季度重新加仓。
问界和极氪等中国高端汽车品牌都不吝啬在车辆主动安全上的宣传投入，并且已经喊出“安全是最大的豪华”等口号。当沃尔沃不再独享安全的标签，它需要为中国用户提供更新的品牌锚点。
