产业链成本也在扰动投资者心态。8月24日，据媒体报道，英伟达最大客户中的一些已被告知，由于内存芯片成本飙升，搭载英伟达AI芯片的服务器多款会涨价逾15%。
进出口的货物要靠服务链接，而服务的底层是可信数据。特别在融资链条上，信任仍是绕不开的关卡。
芦哲也维持美联储年内不加息的观点，他进一步指出，只要油价不出现显著上行风险，明年二季度开始美联储将不再有加息的必要。
为了应对业绩压力，汇丰开启了架构重组、降本增效等举措。据此前报道，汇丰在2025年减少约3亿美元成本，并计划在2026年底前实现年化成本基础减少15亿美元。为此，汇丰将在2025及2026年承担18亿美元遣散及其他预付成本。汇丰行政总裁艾桥智表示，节流措施预计在2026年底前完成，2027年将全面实现15亿美元的成本节省。
该公司9月7日解除限售期的2577.451万股，占总股本比例为5.48%，以9月7日收盘价计算，这一批解禁股市值达107亿元。算上这笔新上市流通的股票，摩尔线程如今可交易的流通股也仅5600万股，占比仅11.91%。
柜台里仍然有咖啡师，机器人主要负责柜台外的端送饮品、收拾桌面和回收垃圾。与不少隔着围栏进行的机器人演示不同，顾客可以直接进入这间咖啡空间点单、喝咖啡。
9月21日，人民币对美元中间价连续九个交易日调强，上调34点报6.7487，为2023年以来最长连涨。
8月7日，SK海力士在韩国交易所披露的一份监管文件中表示，将向普通股股东派发每股375韩元的现金股息，普通股股息率0.02%，总股息金额为2733亿韩元；股息记录日期定在8月31日，股息计划在分配日起一个月内支付。同时，SK海力士表示，正在积极研究额外的股东回报措施，具体方案将于第三季度内敲定并对外公布。
