•周五（2026年09月18日），A股三大股指集体上涨，截至收盘，上证综指涨0.94%，报3911.87点；深证成指涨1.72%，报13640.87点；创业板指涨2.25%，报3372.68点。沪深两市成交总额20771.00亿元，较前一个交易日放量约2539.66亿元。
据招股书，2022年至2025年上半年，蔓迪系列分别实现收入8.93亿元、11.22亿元、13.26亿元和6.75亿元，占产品销售收入的比例分别达到91.7%、92.3%、92.1%和92.4%。
在此背景下，埃诺格鲁肽之于辉瑞、尤其是辉瑞中国区的重要性不言而喻，它绝非是企业于中国进行的一次无关紧要的买买买，而是不愿再输一次的战略支点。
随着财政支出提速、专项债与新型政策性金融工具加快落地，下半年基建投资增速有望修复。
神龙科技是其中一个相对激进的样本。9月24日，神龙科技与国内头部智能驾驶企业Momenta达成全球战略合作协议。这家今年成立的公司承接神龙汽车下一阶段新能源和智能化车型开发任务，背后连接着东风和全球第四大汽车制造商Stellantis两套体系。双方联合开发的高阶智驾系统将搭载于标致、Jeep的全新量产车型，并进一步进入中国、欧洲及全球其他市场。
出让公告显示该地块起始报价85.55亿元，单次竞价阶梯设定900万元，竞买保证金便高达17.11亿元，高额资金门槛直接筛掉大部分中小型房企。开拍之前线上阶段已经产生五轮报价，正式线下竞拍环节共有五家房企同台博弈，全部都是深耕北京高端改善市场的头部央企房企。
据人民财讯，8月22日，2026中国首席经济学家复旦管院科创论坛上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，今年对于新能源汽车是非常重要的一年，整体竞争非常激烈，中国汽车行业正在进入四个新阶段：最残酷决赛阶段，纯电渗透率加速爬升阶段，从品牌混沌期进入品牌澄清期，从单点竞争进入体系竞争阶段。李斌判断，一家车企到底能不能跟上？会不会被甩下？最近两年会是非常重要的一个时期。
8月29日，长安汽车发文称，近日，因尼泊尔一侧发生泥石流灾害，造成西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸重大人员伤亡、失联。中国长安汽车集团向灾区捐赠500万元，用于抢险救援、灾后重建等工作。
