突如其来的美伊战争颠覆了阿联酋作为“安全绿洲”的神话,对其安全、能源、金融与国际形象等都造成了多重打击,同时也加速了其从资源依赖型向知识与服务驱动型经济体的转变。
8月3日,赛力斯(601127.SH)公告称,公司发布2026年7月份产销快报,当月新能源汽车产量为24,577辆,同比下降44.47%;销量为24,229辆,同比下降45.65%。其中,赛力斯汽车销量为20,480辆,同比下降50.86%。本年累计新能源汽车销量为203,006辆,同比下降6.31%。
而另一家公司派林生物于今年上半年的营收、扣非净利润分别为8.3亿元、6481万元,同比下降15.88%、69.81%。
9月28日,蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议,吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技(重庆)有限公司(为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司)的100%股权,加人民币6.4亿元现金作为代价,认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后,该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%,蔚来子公司蔚来控股有限公司(蔚来中国)将继续持有63.6%的控股权,一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业(有限合伙)将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整,据此,若相关经营表现未达预期,该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权,可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日(以较早者为准)之前行使,以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资,在不考虑任何交割后股权调整的情况下,此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权,而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时,蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权,有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后,蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外,蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
然而,凭借庞大的活跃设备装机量优势,以及Siri AI初期获得的积极市场反馈,Counterpoint Research预计苹果有望在其核心硬件产品类别中继续跑赢整体行业。
李宇嘉同时表示,现房销售新政,一方面会在供给端收缩无效供应、减缓供地销售的周期,有助于供求关系好转,为库存去化创造空间;另一方面,新预售和现房将带动供给侧改革,激发和牵引新的需求。同时,供给端竞争压力加大,因为有新的有竞争力的产品出现,开发商对旧库存可能会做促销处理,也将带动需求。
OpenAI当地时间8月25日表示,其全新Jalapeno芯片在测试中的表现优于英伟达的现有产品线。在测试中,Jalapeno处理器在两个指标上领先:单位功耗可处理的AI工作负载以及响应速度。
中国物流与采购联合会周二公布7月份中国物流业景气指数。指数继续保持扩张,其中,新订单指数连续回升,产业物流进一步向好。7月份中国物流业景气指数为50.4%,环比回落0.2个百分点,总体保持扩张。从分项指数看,7月份新订单指数为50.5%,环比回升0.2个百分点。今年以来连续5个月回升。其中,铁路运输业、道路运输业和多式联运领域新订单指数环比分别回升0.1、0.2和0.4个百分点。