如果说，大单品路径验证的是商业化能力，对外授权（BD）路径则验证了中国创新药资产的全球竞争力。
据蓝鲸新闻，受消费税新政等影响，有电池厂商酝酿涨价。近日，记者从亿纬锂能多方确认，该公司将进行价格调整，自9月1日起部分国内销售电池产品，将在原不含税供货价格基础上增加2%的消费税成本。据知情人士告诉记者，此次涨价主要涉及锂原电池、锂离子蓄电池产品。另有亿纬锂能相关内部人士对记者称，消费电池、动力电池、储能电池三大业务板块下游客户均会受到不同程度影响。不过，对于率先涨价会否影响后续订单或市场份额，其予以否认，并回应称，公司目前订单超过现有产能情况，相关价格调整整体不算非常敏感，预计对整体客户影响较小。真锂研究创始人、总裁墨柯在接受记者采访时表示，消费税由电池厂代缴，只要出库开票，都需要缴纳消费税。从长远来看，消费税新政将重塑产业链议价格局，订单饱满、话语权强的头部企业或可顺畅消化或传导成本，中小电池厂商利润进一步被压缩，行业加速优胜劣汰，产业发展从单纯规模扩张转向提质增效。
7月31日，“什么值得买”发布7月消费关键词：消暑、出游、户外。
8月13日，优步宣布，优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议，将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营，项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作，乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风（LEAF）电动车，搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律，载客运输服务须由获授权的出租车公司运营，因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商，经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后，项目将逐步迈向完全无人驾驶。
比亚迪的收入结构也在向海外市场倾斜。今年上半年，比亚迪境外收入已经占集团总营收比重达52.57%，首次超过境内收入。其中，汽车、汽车相关产品以及其他产品的外收入为1294.97亿元，同比增长约56%。
目前，有多个信号支撑林凡的判断。一方面，AI招聘规模每年以量级增长，大厂校招中八九成的岗位已明确要求AI应用背景。另一方面，组织内AI普及速度也非常快。比如，OpenAI仅用9个月，就从只有程序员使用Codex，做到法务、财务等后台部门人均每天使用4小时以上。
据悉，活动将安排特技演示，但目前尚不确定特斯拉届时具体展示哪些内容。马斯克近日曾告诉部分特斯拉员工，演示可能难以完成且存在失误风险，但无论结果如何都会具有娱乐性。现场观众将与车辆保持数百码距离，以防可能造成的鼓膜损伤。
传统办公软件的收费逻辑建立在软件被多少人使用之上，一个账号对应一个用户，一个功能模块对应一笔费用。但企业Agent进入业务之后，价值衡量的单位可能发生变化。企业真正愿意付费的，不再只是员工有没有打开软件，而是AI究竟替企业完成了多少工作。
