荣威家越07把自己定位为行业首款AI原生汽车，将豆包座舱助手与整车控制、导航、驾驶辅助及用户生态深度打通。据悉，该车从整车底层开始，为AI重新构建一套感知、决策和执行体系。这套全新的底层逻辑，让AI不再局限于座舱应用层。当用户说一句“我后背全是汗”，豆包座舱助手能够理解用户真正需要的是降温，并主动联动车内空调与座椅功能。
8月5日，美股三大指数收盘涨跌不一，道指涨0.49%，标普500指数跌0.17%，纳指跌0.83%。其中，道指续创新高。SpaceX跌超13%，市值蒸发2250亿美元，总市值被Meta超越，公司上市后首份财报显示AI亏损收窄但支出高于预期。AMD跌超7%，第三季度营收指引低于华尔街最乐观预期。谷歌跌超4%，谷歌母公司宣布其人工智能部门进行领导层大调整。英伟达涨超3%，日线5连涨，创6月初以来新高，总市值站上5.3万亿美元。苹果小幅上涨，重回全球股票市值亚军。光伏股暴跌，SolarEdge跌超30%，SunPower跌超10%，太阳能ETF跌约4%。纽约时报跌超13%，创2012年10月份以来最大单日跌幅。
据中国汽车工业协会消息，7月21-23日，由中国汽车工业协会主办的第16届中国汽车论坛在上海嘉定举办。论坛期间，中国汽车工业协会正式宣布启动成立“自动驾驶汽车产业发展联席会”（以下简称“联席会”），并举行成立启动仪式。联席会将汇聚整车企业、自动驾驶解决方案商、芯片与传感器企业、软件与通信企业、测试认证机构、高校及科研院所等各方力量，建立跨领域、跨主体、跨产业链的常态化协同机制。联席会将聚焦重大问题研究、政策诉求协调、关键技术协同、重点场景推进和产业生态建设等任务，架起政府与产业、企业与企业之间的桥梁，携手行业各方推动我国自动驾驶汽车产业安全、有序、规模化发展。
公开信息显示，超聚变成立于2021年，脱胎于原华为x86服务器业务。目前，围绕x86、ARM等多样性算力架构，超聚变形成了面向智能计算、通用计算场景，覆盖机架服务器、液冷整机柜及超节点的完整产品体系。
宇通客车8月10日披露半年报，公司上半年实现营业收入167.19亿元，同比增长3.65；归属于上市公司股东的净利润18.67亿元，同比下降3.52；基本每股收益0.84元股。报告期内，公司累计实现客车销售20,100辆，同比下降5.73，公司业绩主要受到客车销量下降的影响。
特别提示：对于不看好的新股可以选择不参与，不能“闭眼打新”或“随意弃购”，避免影响自身打新资格。
对于建发短期内连续两度落子静安大宁，市场普遍认为属于板块深耕与价格维稳策略。当前头部房企普遍转向深耕核心成熟板块，通过连续补仓稳定片区价值、统一产品调性，可降低跨区域布局的不确定性。
普京在当地视察时表示，俄罗斯对上述岛屿的实际控制是二战结束后的现实，并受到国际社会广泛认可。他承认日本已故前首相安倍晋三的建设性作用，但批评日本政府在俄乌冲突上的立场。
