经过多年发展,华为已孵化出问界(赛力斯)、智界(奇瑞)、享界(北汽)、尊界(江淮)、尚界(上汽)、启境(广汽)、奕境(东风)等多个合作品牌,形成了庞大的“鸿蒙智行”生态。此次问界模式调整后,市场普遍关注其他智选车品牌是否会跟进同样的“车企主导”模式,而上汽集团已在9月23日表示,与华为在尚界品牌上的合作模式不变,将持续加大资源投入,这在一定程度上缓解了市场对华为全面“撤退”的担忧。
8月28日,美团二季度财报电话会上,CEO王兴表示,AI对美团是一次组织、产品和工作流程的全面升级。
根据捷豹路虎的战略规划,公司将在2026年全面转型为纯电动豪华品牌,路虎品牌则逐步推出各车型的电动化版本,到2030年所有产品线都将提供纯电选项。为此,公司已投入超过5亿英镑升级英国哈利伍德工厂,使其能够兼容燃油、混动、纯电车型的共线生产,并打造了专属的纯电车型架构EMA平台。
全球关键“油阀”又添新变数。随着美国再次对伊朗发起军事打击,伊朗进行了一系列反击。
与章建平大开大合的风格不同,被期货江湖尊为“东邪”的葛卫东二季度操作显得更为稳健和聚焦。兆易创新8月18日披露的半年报显示,截至6月30日,葛卫东持有公司1644.67万股,占总股本比例2.34%,位列第四大股东,与一季度末的1626.16万股相比,二季度增持了18.51万股。其一致行动人王萍持有860.59万股,为公司第六大股东,较一季度末增持103.27万股。二人合计持股数量超过2500万股,按照6月30日兆易创新收盘价计算,合计持仓市值高达134亿元,是葛卫东当前公开持仓中权重最大的单一标的。值得注意的是,葛卫东在2025年三季度和2026年一季度曾连续减持兆易创新,此次二季度重新加仓。
支撑这一估值的逻辑,指向觅拓新材所处的赛道——电子级环氧树脂。
肖仁是一名前端开发工程师,供职于武汉市某技术公司的杭州分部,以外包的形式在某大厂工作。2026年6月,他收到了上述技术公司的待岗通知,原因为“项目结束释放”。据其估算,从今年6月起始,公司同期待岗的员工有30余人,涉及多种岗位。
张雪机车还在提高产能。重庆制造曾发布消息称,7月8日,张雪机车与中机中联工程有限公司签署合作协议,后者将为张雪机车设计年产50万辆摩托车研发生产基地。