今日2只新股申购,绿控传动(301655.SZ),发行价为8.5元/股,宇树科技(688836.SH),发行价为150.8元/股。
支撑这一估值的,是中联传动给出的业绩承诺:2015年至2018年,承诺实现净利润分别不低于6000万元、7500万元、9375万元和9375万元。
8月28日,“人形机器人第一股”优必选发布2026年中期业绩报告:总营收12.7亿元,同比大幅增长104.2%;人形机器人总销量16123台,同比大幅增长268.3%;全尺寸具身智能人形机器人收入5.9亿元,同比大幅增长1445.0%;研发投入超3亿元,研发人员规模达1103人,研发投入力度、人才储备体量远超同行;整体毛利5.7亿元,同比大幅增长160.9%;整体毛利率为44.7%,同比提升9.7个百分点;费用率54.4%,同比下降46.5个百分点;报告期内公司实现大幅减亏,经调整EBITDA为-1.7亿元,同比减亏1.5亿元,大幅减亏45.9%。
不过,当前全球的新冠疫苗接种情况并不乐观。世卫组织数据显示,自2020年至今到2025年底,全球已接种超过130亿剂新冠疫苗。全球新冠疫苗剂次采购量从2024年的约7亿剂下降到2025年的约2亿剂,下降了超过70%。与此同时,供应商数量也从24家减少至16家,疫苗销量主要由高收入国家推动,2025年低收入和中等收入国家的需求出现急剧下降。
“下半年将持续监控市场行情,保持拿地的灵活度和耐心,等待更合适的投资机会,不会盲目拿地扩张。”张旭忠表示。
8月14日,乘联分会秘书长崔东树发文指出,2026年7月车市走弱,是油价反弹、宏观走弱、季节性淡季、前期需求透支及政策切换等多重因素共振所致。地缘冲突引发霍尔木兹海峡通航扰动,推动国际油价震荡上行,2026年国内汽油价格累计上调1,575元/吨,大幅抬高用车成本,燃油乘用车消费需求剧烈萎缩,但对商用车的影响很小。同时7月CPI、PPI环比回落、PMI景气下行,居民收入与消费预期偏谨慎,大额耐用品消费意愿低迷,住行消费持续走弱,拖累车市终端需求。叠加7月高温淡季压制线下到店客流、6月半年冲量提前透支市场需求,终端订单与客流同步回落。
美伊曾于上个月签署关于恢复霍尔木兹海峡通航的谅解备忘录,并一度恢复船舶通行,然而由于双方围绕航道管理存在分歧,再次爆发军事冲突,海峡航运重新受限。
发行前宇树科技创始人王兴兴直接持股8671.4964万股,占比23.8216%,同时通过员工股权激励平台上海宇翼间接持股9.5367%,直接加间接合计持股比例33.3583%,对应股权总市值约183.12亿元。作为对比,王兴兴初次登上2025新财富500创富榜时,其个人财富为66.9亿元,刚刚跨过上榜门槛。