9月1日，西班牙汽车制造商协会（ANFAC）数据显示，西班牙8月新车注册量为6.85万辆，同比增长11.8%；今年前8个月累计注册81.82万辆，同比增长6.3%。
据“网信山东”微信公众号消息，9月17日，全国首个面向海洋产业的专属智能要素供给平台——海洋Token（词元）工厂正式发布并落地青岛。据介绍，海洋Token工厂整体架构包含数据、算力、算法三个部分。数据方面，平台可提供海上作业规范、海洋环境要素等130多类涉海数据，建成面向海洋一线需求的专属数据库；算力方面，已形成总算力规模超过800P的海洋算力资源池，且仍在持续扩容；算法方面，汇聚观海、海星等20多个海洋领域专有大模型，以及“九天”大模型等30多款通用模型。按照规划，海洋Token工厂将深度贯穿深海油气勘探等实战场景，服务行业领军企业需求。
高毛利服务收入推动小鹏汽车综合毛利率升至20.7%，连续第二个季度超过20%。但是，该公司整车业务毛利率只有12.1%，较去年同期下降2.2个百分点；服务及其他业务毛利率则达到75.1%。
不过，在打新“造富”光环之下，投资者也要认识到其中的风险。新股上市初期波动往往剧烈，“打新赚钱”更多体现在中签后首日或初期卖出的收益，而非长期持有的确定性回报。
8月10日，游戏科学联合创始人、《黑神话》系列美术总监杨奇在社交平台分享团队新作研发思路，明确现阶段正在开发的《黑神话：钟馗》，将会在设计、游戏资产制作环节主动避开AIGC生成式工具。
宏观要闻
美东时间10月7日，美贸易代表办公室（USTR）发布公告称，近期美国召集14个经济体高级官员举行会议，共同签署发布应对所谓“结构性产能和生产过剩”问题的部长级联合声明。商务部新闻发言人表示，我们注意到有关情况。中方已在不同场合多次阐明关于所谓“产能过剩”问题的看法，并于今年7月专门发布了有关立场文件。中方一贯认为，看待产能问题要秉持全面、客观、公正的态度，不能出于对自身产业竞争力和市场地位的担忧，将经贸问题政治化。中方反对个别国家以所谓“产能过剩”为名，行贸易保护主义之实，这只会扰乱全球经贸秩序和产供链稳定，给世界经济增长带来长期风险。如果未来有关经济体以此为借口，采取损害中方利益的措施，中方将作出必要回应。
另外，截至8月26日20时，经初步核实统计，此次泥石流灾害已造成中国西藏境内3人遇难，265人失联，具体伤亡人数还在进一步核查中，各项救援工作正有序开展。
