联储证券在研究报告中指出，往后看，信用修复取决于两条主线。一是财政能否从“托底”转为“发力“。7月政治局会议定调后，新增专项债发行提速、政策性金融工具落地及“六网建设”实物工作量形成是关键观察窗口，若落地节奏加快，企业中长贷与配套融资有望边际改善。二是居民端能否走出降杠杆通道。地产销售向信贷的传导效率、消费信心的修复进度仍是核心变量。
7月30日上午，我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”，成功穿越长江水域，实现崇太长江隧道水域段盾构隧道贯通。崇太长江隧道建成运营后，将结束我国第三大岛崇明岛不通高铁的历史。详情点击>>
当激光雷达从高阶智驾车型继续下探到更大的汽车市场，单纯依靠出货量已经越来越难拉开差距，竞争由此继续向上游移动。速腾聚创正在推动ADAS产品从传统方案迁移至基于SPAD-SoC的数字化架构，称目前约一半ADAS出货已经采用这一路线。自研芯片量产后，公司预计类似芯片成本可以降低约20%。
*ST九鼎：因对2023-2024年存货及投资性房地产核算不准确 涉嫌信息披露违法违规被证监会立案
《江西日报》报道称，近年来，石城县把婚俗改革作为推进乡风文明建设的重要抓手，从“请客不收礼”“节俭办宴席”破题，再向倡导“零低彩礼”延伸，探索出“五措并举树风气、双管齐下强底气、零低彩礼扬正气”的“520”工作模式，推动婚俗改革由群众自发探索走向制度化、系统化治理。2026年上半年，当地农村办理结婚登记361对，其中“零彩礼”113对、“低彩礼”（金额低于5万元）178对，“零低彩礼”占比约八成。
今年上半年，赛力斯由盈转亏。财报显示，报告期内，该公司营业收入574.93亿元，同比下降7.87%；归属于上市公司股东的净亏损为17.17亿元。这是赛力斯连续两年盈利后首次出现半年度亏损，去年同期其净利润为29.4亿元。
除了上述三个方面，辛国斌同时提到，接下来要深化国际合作交流。工信部将利用好多双边国际交流机制，加大国际标准法规制定的协调力度，完善跨境物流、投融资等配套支撑，稳步推进国际贸易和投资合作，为全球汽车产业转型升级作出中国的更大贡献。
