据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
7月底的北京，中海高溢价拿下酒仙桥地块，两天后，建发、绿城和一家来自沧州的民企，又在北京抢了一个下午。
今年6月30日，香港联交所显示阿维塔已重新递交招股书并申请上市。根据最新的招股文件显示，2023至2025年间，阿维塔年营收分别为56.45亿元、151.95亿元、256.31亿元，收入规模连续增长。但这三年期间，阿维塔仍处于亏损状态。
2025年，AI保险顾问“蚁小保”上线，有效降低了保险条款、服务的理解门槛，让用户明明白白买对保险。“带病体如何选保险、能否正常承保、理赔找谁？”成为用户提问最多的三类问题。
在上一财年，杨元庆曾表示仅靠大型云服务商已难以满足需求，市场涌现出的Neocloud增长速度更快，而联想凭借覆盖全球的制造基地和客制化能力迅速把握机会。本季度，联想称已经为一家新型云服务商交付了一套包含约7000颗GPU的“AI工厂”。
近日，发生在湖南省祁东县的“扶老人被索赔”事件受到广泛关注。事件起因并不复杂，一位老人身体不适进牌馆休息晕倒，女店主帮扶送医后老人离世，随即遭其家属索赔10万元。媒体披露的调解协议显示，经过两次协商后，涉事女店主方面已经支付1.9万元“人道主义补偿金”，由此获得死者家属不再就该矛盾纠纷及处理结果提出任何异议的承诺。
海外市场已经成为吉利汽车的第二曲线，上半年达成销量超47.4万辆，超过2025年全年出口总量，同比大增158%。吉利汽车将2026年海外销量目标由64万辆上调至92万辆，并冲刺年销100万辆。
但英韧科技这一说法并不能完全让人信服，受存储景气度影响，公司同行普遍处于高增长阶段，且下半年销售收入高于上半年，这两个情形与公司类似。
