联创电子在半年报中提到“主动收缩业务规模以保障现金流安全”，这暗示收缩可能包含主动成分。行业层面，虽然在欧盟GSRII法规（2024年7月生效）及中国《汽车驾驶自动化分级》管理规范推动下，L2+/L3级智能驾驶渗透率快速提升，在拉动车载光学产品需求持续增长的同时，推动车载光学向高端发展，但2026年上半年国内整车市场内需承压，车企控本、砍单现象普遍，行业进入阶段性调整周期，所以联创电子很难独善其身。
当三态股份的“新故事”迟迟无法落地，资本市场的耐心还能持续多久？
陈鹏君介绍，上半年公司股权投资保持合理增速，共落地了十余单股权投资业务，规模大概为64.63亿元，重点布局在集成电路、信息通信技术、电气设备等领域。从目前来看，从功能性和效率性两个方面都实现了较好的投资效果。
其中，本体主要解决的是“让智能体理解企业业务”的问题。
据其介绍，顾客亮码即付，收款有声音确认，账目清楚，让经营数据更有数。用户既可以用微信付款码，也可以将其他第三方支付的付款码，例如支付宝和云闪付，扣在这个盒子上完成支付。
记者 辛圆
今日无新股上市，无新股申购。
据市场监管总局消息，近日，国际电工委员会正式发布《可穿戴电子设备与技术 前臂与手部穿戴表面肌电传感器测试方法》（IEC 63203-403-1:2026）国际标准。该标准由我国专家提出并担任标准项目负责人，联合美国、英国、日本、韩国、芬兰等多国专家共同完成，填补了肌电传感类智能穿戴设备领域测试方法的国际标准空白，是我国在可穿戴电子国际标准化领域取得的重要成果。
