9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
这五年间，极氪成功在美股上市，并于去年完成私有化退市，成为吉利汽车全资子公司。仅2026上半年，极氪营收占比就接近三分之一，推动公司总营收达到1736亿元、核心归母净利润96.8亿元，均创历史新高。
今日无新股上市，无新股申购。
9月28日，MiniMax上线文本模型M3.1-Flash-Preview并开启公测。MiniMax表示，该模型支持原生多模态及百万上下文窗口，能够完成Bug修复、完整功能开发等任务，模型也可参与问题定位、代码实现和测试验证。
7月初，国家发展改革委发布消息称，2026年第三批“两重”建设项目已下达，共安排超长期特别国债资金1935亿元，今年“两重”建设项目清单已全部下达完毕。
目前，距离起火点较远的未受灾商户已恢复正常营业。
而就在近期，国内基因治疗领域接连曝光多起受试者死亡事件，且均发生于研究者发起的临床研究（IIT）中，这种研究形式与企业发起的临床试验有所不同，其批准门槛较低、发起速度更快，被广泛应用于生物医学新技术的早期人体研究中，但这些特点也导致其数量众多、质量参差不齐，在全流程监管上尚存明显不足。
