今年1至6月，广信区全区接待游客1698.5万人次，实现旅游综合收入161亿余元，同比分别增长10.29%和9.56%。
远大控股8月17日披露半年报，公司上半年实现营业收入459.39亿元，同比增长10.22；归属于上市公司股东的净利润2.15亿元，上年同期2906.62万元，同比增长640.14；基本每股收益0.4246元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.2元（含税）。报告期内，公司业绩增长主要受多重因素驱动，包括持续夯实底层创新研发体系并推进技术落地转化、依靠丰富新品与一体化配套方案拓宽业务增量、优化全域渠道布局并挖掘线上新增市场，以及向上游完善原料配套布局，通过多元原料搭配对冲原料价格波动带来的经营压力。
当前，国泰海通子公司层面的整合仍在推进。公募子公司整合方面，国泰海通在半年报中明确：“公募子公司正加快明确整合发展路径。”国泰海通国际子公司国泰君安国际（01788.HK）也正在推进私有化。
2013年，王兴兴在上海大学读研期间，便避开了当时全球高性能四足机器人主流的波士顿动力式液压系统。液压方案虽然动力强，但高昂、笨重且维护极度复杂。王兴兴选择用成本更低的外转子无刷电机，独立完成了纯电驱动的四足机器人样机XDog。
9月17日，乘联分会崔东树发文称，近期广汽集团发布重大资产重组公告，筹划收购一汽旗下整车合资公司部分股权，推动合资板块资源整合。几乎同一时间，别克至境新能源迎来第15万台整车下线，品牌发布仅16个月就实现规模化上量、25.7万元平均成交价，量价齐升。一重组、一放量两件事放到一起看，标志国内合资车企已经告别简单的产品导入阶段，全面进入体系重构的深度转型周期。15万台证明，合资新能源不是一道身份题，而是一道能力题。
据新华社消息，中央气象台首席预报员许映龙解释，台风残余涡旋入海后“复活”的关键，是下垫面条件的改变。由陆地移入温暖的海面，下垫面摩擦作用减小，同时又获得了新的能量而发展。许映龙说，台风停编之后残涡还能“复活”并重新编号，并不常见，但有先例。“沙德尔”残余涡旋入海后如果发展为编号台风重新编号，将仍然算作“沙德尔”的延续，不会另起新的名字。
北京时间周四凌晨，美联储宣布将联邦基金目标区间上调25个基点至3.75%-4.0%区间。这是2023年7月以来美联储首次加息，也代表着自2024年9月开始的降息周期结束。
近日，厦门证监局连发五份监管罚单，将素有“新三板之王”之称的开源证券推到聚光灯下。
