记者从得物App看到，iPhone 18 Pro系列正式发售后，多数热门版本的最新成交价仍高于苹果官方售价。其中，iPhone 18 Pro Max 256GB勃艮第酒红色最新成交均价为11827元，较10999元的官方售价高出828元。不过，该版本在9月12日预售首日的成交均价一度达到13888元。不到一周，其价格已经回落2061元，降幅约14.8%。
如果更进一步走到在当地建厂的步骤，也比仅仅依靠卖货所调动的各方资源和市场准入更为复杂。
截至9月8日收盘，龙版传媒报18.67元/股，滚动市盈率为45.41倍，中证指数显示公司所处行业最新滚动市盈率为17.92倍。
原办公事业部负责人卢冰的去向，在此次调整中引发市场关注，而他即将履新的中航万科，对多数人而言仍显陌生。
此外，分析人士指出，现行城建税按纳税人所在地不同分为7%、5%、1%三档，而新法将税率统一收归至11%-13%的省级政府决定权内。这意味着过去因“所在区域”不同而产生的税负差异，将转变为因“所在省份”政策不同而产生的差异。这一变化对跨区域经营的企业影响尤为直接，未来企业在布局选址时，地方附加税率可能成为一个新的考量因素。
10月9日，据中国证券报消息，一家苹果供应链公司人士表示，近期苹果给出新的出货指引中iPhone 18 Pro的订单减少了一些，但iPhone18 Pro Max的订单增加了一些，目前看，整体订单量变化不大。另一家苹果供应链公司人士回应称，传闻的表述存在明显片面性，因iPhone 18 Pro Max需求强劲，苹果调整部分iPhone 18 Pro订单量至iPhone 18 Pro Max ，总量没有减少，并且有利于Pro Max高端机供应链。
据媒体披露的内部信内容，蔡衍明在信中表示：“这次的困难我在几年前就有料想到。因为我们靠着几只拳头产品过了近30年的好日子，一直未能创新求变，所以当市场最近几年发生巨变时，我们与经销商客户的合作方法多年未能与时俱进，造成目前客户流失及经营旺旺产品利润逐年下降”。
据央视新闻客户端8月31日消息，记者今天了解到，国家市场监管总局（国家标准委）批准发布《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2026）强制性国家标准。新版标准将自2027年7月1日起实施。国家标准，重点从以下四个方面更新完善相关技术要求。一是提升大中型客货车本质安全。二是规范新能源、智能驾驶等新技术应用安全要求。三是完善车辆登记管理安全技术要求。四是增加典型车辆事故安全风险防范技术要求。针对车辆盲区大、驾驶人疲劳驾驶、乘员安全带佩戴率低、夜间可视性差等问题，增加全景影像监测系统或盲区监测系统、驾驶人注意力监测系统应用要求，扩大安全带佩戴提醒装置应用范围，增加三轮载货摩托车车身反光标识粘贴要求。
