2025年9月，公司完成控制权变更，控股股东变更为嘉兴悦合智创科技合伙企业，实控人由创始人王延岭变更为李红明、王雪芳夫妇。
中国船舶8月30日披露半年报，公司上半年实现营业收入915.3亿元，同比增长26.01%；归属于上市公司股东的净利润99.54亿元，同比增长163.51%；基本每股收益1.323元/股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利4.65元（含税）。
财报数据显示，2025年兴业银行贷款增速仅为3.7%，而存款增速却达到7.2%，后者高出前者3.5个百分点，存贷走势明显背离，或在一定程度上解释了其额度调整的必要性。
9月23日，据报道，知情人士称，Anthropic正与Stream Data Centers就租赁最高1吉瓦算力容量进行初步谈判。报道称，这些设施可能会配备由博通和谷歌设计的张量处理单元（TPU）以及使用英伟达的图形处理单元（GPU）或其他AI芯片。
日产汽车8月4日宣布，公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）将于今年10月1日卸任，并担任顾问至12月31日，届时他将正式退休。 现任高级设计总监马修·韦弗（Matthew Weaver）将接替阿尔拜萨出任全球设计负责人。韦弗于2001年加入日产，曾参与研发逍客（Qashqai）、Juke以及其他在欧洲和日本市场的重要车型。
“我叫张勇，是辽宁省大连市普兰店区的一名退役军人，现任唐房革命烈士陵园管理员、英烈讲解员。”2026年9月18日，国务院新闻办公室的中外记者见面会上，话筒传入手中，张勇讲述了二十年间他走遍全国18个省（区、市），辗转2万余公里，先后为340多位英烈找到亲人的故事。
不过，港铁在业绩报告中也坦言，“物业发展利润属一次性及有波幅，利润用于补贴铁路项目的建造及资产更新”。也就是说，122亿港元是一次性集中入账的结果，并非每年都能复制的常规收入。
在业绩显著修复的同时，一组有关薪酬开支的数据值得关注。报告期内东方甄选薪酬开支总额从12亿元降至8亿元，同比减少约4亿元。
