国家发改委副主任岳修虎主持召开“十五五”规划《纲要》重大工程建设推进会议，调度109项重大工程建设进展，加快推进在建项目实施，推动一批新项目尽早开工建设。会议提到，要进一步强化要素保障，压实项目质量和安全管理责任，形成共同推进重大工程建设合力，为实现“十五五”良好开局提供有力支撑。
财政部、国家税务总局周五发布《中华人民共和国地方附加税法（征求意见稿）》，将现行城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加合并为地方附加税。
据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
公司跳出单一发电的传统模式，大力探索 “风电 +” 融合商业模式，挖掘能源项目的额外价值。一方面打造蓝色海洋经济综合体，创新 “海上风电 + 海洋养殖 + 海洋文旅” 模式，集约利用宝贵海洋空间，示范项目落地河北、上海、福建沿海；另一方面大力推进 “风光氢氨醇一体化”，依托风光电力制取绿氢、绿氨、绿色甲醇，打通发电 制储 化工 航运全价值链，实现绿色能源价值最大化。新疆哈密百万千瓦风储一体化项目实现示范运行，弃风率降低 10%；甘肃风光储氢一体化等项目纳入国家级绿色低碳示范清单，并且已经实现绿色燃料长期供货签约，打通生产到销售完整链路，开辟全新盈利赛道。
第一上海研报未给出具体数值，但判断2026年利润有望翻倍以上、2027年仍维持高增长。该研报称增长主要动力系长芯盛2025年MPO连接器已形成十亿元级收入，预计2026年继续放量，AOC、光模块等新品则处在客户端测试或小批量阶段。该研报同时提示，海外大客户进展、AI投资强度以及长芯盛剩余股权注入均存在不确定性。
王青表示，首先，近期市场隔夜利率DR001基本围绕政策利率平稳运行，8月中期流动性净投放，有助于保持资金面充裕，稳定市场预期。其次，7月30日中央政治局会议指出，下半年“宏观政策要发力提效，加快财政支出和债券资金使用进度”。这意味着接下来政府债券发行将会提速，其中三季度将为年内政府债券发行高峰期。
周五，日本央行以7比2的投票结果通过加息。2张反对票来自审议委员浅田统一郎和佐藤绫野。浅田认为，当前剔除生鲜食品的核心消费者价格指数（CPI）同比涨幅低于2%，经济表现也并不强劲；佐藤也给出类似的理由，认为此时加息并不合适。值得一提的是，这两人均是首相高市早苗最新任命的委员。
由于月球没有大气层缓冲，残骸将直接撞击月表。研究人员估算，残骸约有5层楼高、重达4吨，本次撞击释放的能量相当于数吨TNT炸药爆炸，将在月球表面形成一个直径数十米的新撞击坑，估算从17米到40米不等，实际大小仍需后续确认。这也是人类有史以来在月球上制造的最大规模人造撞击坑。
