把上市时间拉开，三排大型新能源SUV的价格变化更加明显。2025年3月上市的腾势N9，指导价38.98万元起。2026年4月上市的上汽大众ID.ERA 9X，指导价30.98万元起。到了9月，大三排旗舰的入门价已经降到28万元级别。
其中，公司在2025年的核心订阅收入增速放缓至8.02%，总客户数同比减少9281个整体净收入留存率由2023年的106.1%降至2025年98.6%，客户留存率由61.2%降至58.4%，个人客户流失更为明显。而且，新签订阅一年期合约占比超过90%，客户未来的稳定性也承受压力。
投资者普遍关心，神州信息这种“提质”能持续多久？如果软件服务收入6.26%的增速无法弥补集成业务萎缩的缺口，总营收的下滑终将侵蚀规模效应。
据报道，英伟达过去数周深入洽谈收购AI开源平台Hugging Face，拟议交易对后者的估值超过130亿美元。目前双方尚未达成协议，谈判仍有可能破裂。知情人士称，微软也曾与Hugging Face接洽，但目前并未继续协商。
然而，"打新造富"的另一面是：2025年上市的新股中，约七成在上市次日下跌，首日涨幅越高的新股，后续回撤往往越深。
宏观要闻
8月10日，卓胜微签发《产品调价通知函》，宣布自9月1日起，公司全系列RF射频产品上调供货价格。函件中指出，2026年以来，全球半导体供应链持续承压，硅片、有色金属、封装材料、化学品等上游原材料价格持续走高。同时，晶圆代工、封测产能日趋紧张，叠加AI算力需求爆发引发的供应链紧缺，导致芯片制造成本不断攀升。原有价格体系已无法覆盖日益增加的运营成本。这是卓胜微年内首次调价。
Meta的商业模式是以用户数据驱动广告变现、以成瘾性算法延长用户时长。如今这种模式正在全球遭遇挑战。2023年Meta就英国用户数据集体诉讼达成7.25亿美元和解；2025年Meta就投资者因剑桥分析事件索赔80亿美元的特拉华州衡平法院派生诉讼达成和解。今年2月，Meta还在英国暂时打赢了一场价值30亿英镑（约37亿美元）的集体诉讼，该诉讼指控Meta滥用市场支配地位将用户个人数据变现。
