两次发债所处的行业环境截然不同。2025年上半年，生成式AI尚处商业化早期，数据中心算力需求温和，AMD仅小幅补充运营资金。进入2026年，全球大模型迭代、云厂商算力采购、垂直行业AI落地三重需求叠加，AI芯片进入需求爆发期，行业资本开支量级翻倍，公司因此选择大幅扩大发债规模，锁定低成本长期资金。
欣旺达称，本次增资扩股完成后，公司对欣旺达动力的持股比例将由26.38%下降至24.06%，可能带来控制力减弱或丧失控制权的风险。若未来公司无法在股东会、董事会层面保持主导决策能力，或持股比例进一步下降，可能导致欣旺达动力不再纳入公司合并财务报表范围。
如果未来钟薛高被重做，也要重新思考价格与定位的问题。
特斯拉旗下无人驾驶出租车Cybercab即将于明日发布。
•周五（2026年08月28日），A股三大股指集体下跌，截至收盘，上证综指跌0.11%，报3952.18点；深证成指跌0.68%，报13953.07点；创业板指跌1.41%，报3424.4点。沪深两市成交总额21017.15亿元，较前一个交易日缩量约242.12亿元。
2023年，蔚来对外开放换电体系。当年11月，长安汽车成为首家与蔚来签署换电合作协议的整车企业。此后，吉利、广汽、奇瑞和一汽等整车企业陆续加入，合作范围覆盖电池标准、换电网络、车型研发和电池资产管理。
国泰海通会聚焦客户服务，加强跨境联动核心业务能力。零售客户方面，加强产品创设与销售能力，构建QDII、QDLP、互认基金、跨境理财通等多元跨境投资模式，升级全球资产配置体系。机构客户方面，持续优化一站式主经纪商平台，深化跨境交易一体化机制建设，为中外机构提供全链条综合服务。企业客户方面，完善投行跨境一体化运作机制，加强全流程协同联动，分步构建全球资金融通能力和资产定价话语权。
“投资于人”在加速落地的同时，仍面临两大惯性约束。一方面，地方财政长期倚重基建投资的路径依赖不易扭转。“投资于物” 见效快，基建、地产项目开工就能拉动当期GDP，短期内就能形成实物工作量；但“投资于人”是典型的慢变量，教育投入的回报可能需要十几年甚至几十年，健康投入的成效更难量化统计。在短期政绩导向下，地方政府更倾向于“短平快”的实物投资。
