9月16-18日，由中国汽车工业协会组织的2026年三季度汽车行业重点企业经济运行交流会在山东济南召开，本次会议由中国重型汽车集团有限公司协办。中汽协会副秘书长陈士华、中国重汽党委委员、副总经理王军，中国重汽、上汽集团、中国一汽、东风公司、长安汽车、北汽集团、广汽集团等23家行业整车和零部件重点企业代表参加了会议。参会代表围绕“两新”政策延续效果、提振汽车消费、质量与后市场、企业生产经营、产业链供应链、国内外投资运行情况、同质化竞争、油电同权、行业自律、出口退税等热点展开深入交流。
涨价源于存储芯片短缺带来的巨大成本压力。苹果CEO库克在2026财年第三财季财报电话会议上表示，随着存储芯片价格持续上涨，公司正在评估所有应对方案。他把当前的内存价格环境形容为“百年一遇的洪水”，并称价格出现了指数级上涨。谈及苹果上调Mac和iPad价格时，他表示，公司是“不情愿地”作出这一决定。详情点击>>
近两年，大众汽车面临巨大的经营压力。财报显示，大众汽车2025年全年营收约为3219.1亿欧元，同比下降0.8%；营业利润约为89亿欧元，同比下降约54%，为2016年以来最低水平；税后净利润同比下降约44%，从2024年的124亿欧元降至69亿欧元。
其API将首次采用峰谷定价模式，其中闲时段的使用价格将降至高峰时段的一半。但从DeepSeek V4 Pro高峰期价格来看，其缓存命中输入和缓存未命中输入单价分别同比增长1100%及200%，输出价格同比增长350%。
随着国内风电存量规模持续扩大，后市场运维、技改服务市场空间持续打开。全生命周期成本视角下，海上风电运维成本占整体全生命周期成本的25%-30%，传统模式高度依赖稀缺高价大型主吊船，维修周期长达14-28天，单次作业成本数百万元，一旦核心部件故障停机，发电量损失巨大，运维已经成为制约海上风电盈利水平的关键痛点。
值得一提的是，安克创新权重最高的线上第三方平台亚马逊渠道增长稍逊，上半年贡献营收76.99亿元，同比增幅不到20%。营收占比从上年的49.97%降至46.37%。
据自然资源部8月31日消息，自然资源部、国家林业和草原局2026年二季度发现，部分地方存在违法占地破坏耕地、非法采矿、毁林毁草破坏生态等问题。为发挥警示教育作用，自然资源部、国家林业和草原局决定通报5个违法违规典型问题，其中包括山西省朔州市朔城区政府对凯捷煤炭销售有限公司违法占地问题监管不力、执法查处不严；黑龙江省牡丹江市林口县政府违规批准处置矿产品，林口县聚能新能源有限公司以生态修复为名违法采矿；江西省瑞金市绵江萤矿有限公司越界开采萤石矿1.26万吨，相关部门监管不力；广东省云浮市云城区政府借废钢铁加工项目场地平整施工之名，违法违规批准开采水泥用灰岩1313.23万立方米；湖南省永州市冷水滩区华能（永州）新能源有限责任公司建设光伏违法占用林地164.79亩问题，冷水滩区政府及相关部门监管不力。一季度通报的违法违规典型问题，4个已经完成整改查处和追责问责，其他问题现场已完成整改，相关问题线索已移交纪检监察部门。自然资源部、国家林业和草原局将加大对问题整改情况的跟踪力度，并适时向社会公开整改结果。
据蔚来消息，2026年10月5日，蔚来换电单日总量达183,664单，再创历史新高，平均0.47秒就有一台蔚来、乐道、萤火虫完成换电。截至目前，蔚来已在全国累计建成9541座充换电站，其中换电站4165座。
