对于中国药企而言,能够进入美国市场,不仅意味着更高的产品价值兑现能力,也意味着企业需要接受美国监管体系对注册、生产质量和供应链能力的持续检验。
印尼40%以上的运营客轮船龄超过30年,同时也有大量从日韩进口的二手老旧客滚船。该国并没有全国统一的客船强制报废年限规定,仅靠零散的海事规则做松散约束,只要能通过每半年一次的简易安全检验,就可以继续合法运营。“Virgo Transport 8”于1987年由日本新久岛大西船厂建造,在日本本土运营了近38年,2025年6月才从日本航线退役,2026年7月被出售给目前的印尼运营商PT Virgo Karya Shipping。详情点击>>
本次改革另一项重磅举措,便是产品线精简计划。按照规划,2035年集团旗下在售车型总数削减50%,车型衍生版本、配置选装套件等复杂供给选项压缩幅度将达到75%,大幅度降低产品开发、零部件采购、生产线切换带来的额外成本。
那么,耗时16年的“卡点”究竟在哪里?
据国家市场监管总局网站消息,8月12日,国家市场监管总局发布关于公开征求《国际单位制及其应用(征求意见稿)》意见的公告称,根据《中华人民共和国标准化法》《中华人民共和国计量法》《计量发展规划(2021―2035年)》有关要求,推行国家法定计量单位制度,市场监管总局修订形成了《国际单位制及其应用(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见,意见反馈截止日期为2026年9月13日。
2026年9月2日,国家医保局召开新闻发布会,发布按病种付费3.0版分组方案和技术规范。这是继2019年的1.0版分组,2024年2.0版分组方案之后的第三版分组方案和技术规范。
2026年8月23日晚,央视财经曝光了多地兽药无处方销售乱象,甚至个别处方兽药竟被偷制成涉毒电子烟。对此,多地市场监管部门通报称,已经对多家门店进行立案调查,并封存台账和涉事药品。
其中,美国市场是礼来反超的重要推动因素。