记者 辛圆
但在易晰栩看来，中国工厂也需要改变。他认为，下一阶段，供应链的竞争力会更加体现在灵活性上，工厂要更灵活、更柔性，才能满足创作者快速打样和持续调整产品的需求。
四年多来，龙湖保持正向经营现金流，实现债务零逾期、零展期，有息负债下降超过600亿元，同步清零了近400亿元供应链融资，两者合计降负债接近1000亿元。
7月28日，据科创板日报，OpenRouter最新数据显示，中国AI大模型周调用量领跑全球。依次为小米MiMo-V2.5、DeepSeek V4 Flash、腾讯HY3、智谱GLM-5.2以及DeepSeek V4Pro。OpenRouter官方此前对外披露，中国模型全球市场份额已在6月初整体超过美国模型，截至7月26日，中国模型近28天份额约为63.5%，美国模型仅为35.5%，占据全球三分之二市场份额，差距进一步拉大。
华利集团的区域营收结构同样暴露风险敞口。上半年，公司北美业务营收 80.84 亿元，占总营收比例达74%。可以说，北美市场的景气度、贸易政策，直接决定公司的经营冷暖。
从长期来看，出海在厂商的计划之中，但也会让问题更加复杂。欧洲摩托车更多是休闲消费，印度和东南亚主要用于通勤，中国市场则同时存在禁限摩、大排量玩乐和庞大的电动自行车需求。
传奇生物是CAR-T领域的头部玩家。早在2017年，传奇生物和跨国药企强生达成合作，共同开发Carvykti，共担成本、共享收益。2022年，Carvykti在美获批，是首款成功出海的国产细胞治疗产品，用于五线治疗复发/难治性多发性骨髓瘤患者，2024年4月还获批扩展至二线治疗，获得更大患者群体。
但多轮集采过后，京新药业仿制药业务明显承压，昔日王牌品种或销量下滑，或增长乏力。
