国家金融监督管理总局领导班子迎来新成员。
中国船舶8月30日披露半年报，公司上半年实现营业收入915.3亿元，同比增长26.01%；归属于上市公司股东的净利润99.54亿元，同比增长163.51%；基本每股收益1.323元/股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利4.65元（含税）。
不过，该裁员方案遭到德国工会方面的质疑，双方仍存在博弈空间，完整方案还需要完成监事会、工会多轮磋商之后，才会最终落地执行。奥博穆称，当下行业环境十分严峻，未来数年将决定车企的生存格局，大众必须果断完成内部改造，才能守住自身市场竞争力，为后续电动化转型储备资金底气。
广发证券分析师吴棋滢认为，地方支出下降主要受到三方面因素的影响，一是土地出让收入掣肘，7月国有土地使用权出让收入同比下降27%；二是化债约束；第三，或与今年以来对财政投向、开工项目的严格要求有关。
根据捷豹路虎的战略规划，公司将在2026年全面转型为纯电动豪华品牌，路虎品牌则逐步推出各车型的电动化版本，到2030年所有产品线都将提供纯电选项。为此，公司已投入超过5亿英镑升级英国哈利伍德工厂，使其能够兼容燃油、混动、纯电车型的共线生产，并打造了专属的纯电车型架构EMA平台。
测试版代码另指向两款全新iMac、四款全新MacBook Pro。市场普遍判断，其中包含传闻中的OLED屏高端MacBook Pro，还有一款搭载M6芯片的入门级14英寸MacBook Pro机型。这份测试版系统内还有数十组无法对应现有爆料的未知代号，表明还有不少尚未被外界猜透的新项目正在推进。
更关键的是，若剔除非经常性损益，世和基因的盈利厚度进一步变薄。据招股书，2023年至2025年，世和基因扣非归母净利润分别仅为42.61万元、1165.78万元和5110.36万元。也就是说，2023年扣非后几乎处于盈亏平衡状态，2024年主营利润规模也仍较小，直到2025年才明显改善。
期间，谢江则以“中间人”身份出面调解。
