《意见》对利用人工智能侵害肖像权、名誉权、隐私权、声音权益等行为的责任追究作出了明确规范。为平衡、兼顾保护个人信息权益与促进人工智能产业发展，《意见》根据民法典、个人信息保护法等法律规定，明确为人工智能模型训练，在合理范围内处理已合法公开的个人信息，且个人未明确拒绝的，一般不认定为侵权。但是，对个人权益有重大影响的，应当依照法律规定取得个人同意。详情点击>>
新药从基础研究到最终商业化的过程是一个漫长且复杂的链条，中国在部分早期发现和临床前转化上已确立领先优势；而在后期大规模临床开发、全球注册及商业化运营方面，跨国药企依然有着深厚的底蕴。
【宁德时代拟以14亿元在雅安新建4万吨碳酸锂年产能】9月17日消息，雅安经济技术开发区管理委员会近日发布宁德时代雅安锂盐生产基地项目环境影响评价信息第一次公示。项目总投资14亿元，项目占地面积约350亩，主要建筑面积约13万平方米。购置国际领先的碳酸锂、磷酸二氢锂制造生产装备及配套设备，建成年产约4万吨碳酸锂、3万吨磷酸二氢锂、13万吨元明粉等生产厂房及生产配套附属设施。
工业和信息化部办公厅印发《人工智能中小企业创业支持计划（2026-2028年）》。其中提到，通过三年，在行业应用、数据服务、智能算力等重点领域，培育形成一大批创新活力强、成长潜力大的人工智能创业企业，新培育科技和创新型中小企业1万家以上，专精特新“小巨人”企业突破2000家，涌现一批瞪羚企业和独角兽企业。聚焦人工智能领域，高标准建设10个科技型企业孵化器、10个国家中小企业公共服务示范平台（基地），新培育10个国家级中小企业特色产业集群，人工智能中小企业创业创新活力持续迸发，人工智能赋能中小企业高质量发展格局初步形成。详情点击>>
宏观要闻
国内无人驾驶出租车行业正处在从区域示范向小规模商业化过渡的阶段，目前北京、上海、广州、深圳、武汉等十余座城市已经开放L4级无人载客收费试点，萝卜快跑、小马智行、文远知行、滴滴等公司在划定片区落地常态化出行服务，现阶段投放车型均基于现有乘用车改造，车内保留方向盘与人工接管通道，头部企业已经在部分运营片区实现单车收支平衡。
新车值得关注的主要是价格——现款3系终端成交已经长期进入20万元出头，新车如果重新回到过去30万元以上的体系并叠加大幅优惠，只会削弱消费者对宝马定价的信任；如果直接接近当前真实市场价格，又需要面对品牌定位进一步下探的风险。
二是带头是带头少开票、多付现。裴仁佺表示，2024年以来，国资委要求央企对中小企业使用现金方式支付，今后更要把对中小企业现金支付作为一条“硬杠杠”落实好。同时，央企也将结合自身实际对其他大型企业保持合理现金支付比例，推动现金支付沿业务链条进行传导，并严格“票证”使用管理，严禁开具6个月以上的“票证”。
