想要主导电动汽车产业的整车企业不会满足于只做动力电池的买家。从入股供应商、联合研发到自研自产，汽车公司正将控制力伸向这一决定续航、成本和产品迭代节奏的核心部件，重新划定与头部电池厂商之间的权力边界。
英伟达7月股价震荡走弱，盘中最低跌至190美元，市场担忧云厂商持续扩张带来芯片供给过剩，但终端需求数据持续强劲，月末跟随大盘反弹收涨2.65%，总市值维持4.7万亿美元高位。
禾赛的装机量从28.44万颗增至76.99万颗，同比增长约171%，市场份额从28.4%升至34.2%；速腾聚创的装机量也从23.65万颗增长至31.53万颗，但增幅只有约33%，市场份额因此从23.6%降至14%。华为的份额则从40%降至31.1%。到今年上半年，禾赛和华为两家已经合计拿走65.3%的市场。
八个月过去，西贝依然没有走出生存困境。所谓“倒闭”目前在官方对外口径中是传闻，但如果西贝始终找不到新的盈利模型，这个传闻也许会成为现实。
国家发展改革委国民经济综合司副司长周宏伟在7月新闻发布会上表示，要健全民营企业参与国家重大项目建设的长效机制。针对下半年重点工作，他提出，围绕民营企业投资意愿较强的领域出台精准支持政策，切实化解民间投资发展遇到的现实难题。
台风“白海豚”移动路径终于确定。2026年8月6日18时，中央气象台发布台风黄色预警称，今年第13号台风“白海豚”（强台风级）的中心今天（6日）下午5点钟位于浙江省温州市偏东方向约1130公里的西北太平洋上，就是北纬26.6度、东经132.0度，中心附近最大风力有14级（42米/秒），中心最低气压为955百帕，七级风圈半径为260-360公里，十级风圈半径为120-160公里，十二级风圈半径为60-80公里。
同日，德意志银行在二季度财报中表示，在完成当前10亿欧元回购计划后，计划于下半年启动新的5亿欧元股票回购计划。
股权结构的优化窗口暂时关闭，意味着原本的预期落空，短期内公司仍需依靠内生经营来应对退市风险，但公司经营层面却需要面对几重结构性压力。
