销量之外，奇瑞在全球市场的地位也在悄然改写。截至2026年7月底，奇瑞全球累计用户突破2016万，其中海外用户超699万；上半年世界销量份额达4.1%，与福特并列全球第九。全球销量前十的榜单上，首次同时出现奇瑞、比亚迪、吉利三张中国面孔。
事实上，昂利康此前已多次释放信号：2025年10月的机构调研中，公司透露关于ALK-N002/IMD-1005项目，亚飞生物和亲合力仍在履行内部审批程序中；进入今年1月，据公司披露的2025年度业绩预告进一步明确，受该合作方内部审批尚未完成影响，合同约定的1亿元首付款无法在2025年度支付。如今回看，此举或已暗示了IMD-1005项目当时即已陷入僵局。
中证协明确，对只具有普通资金账户的客户参照信用、期权开户条件设置交易经验与资产门槛，核心目的是从源头防范洗钱涉诈风险。这也意味着，符合条件的投资者可在合规框架内提升资金使用效率，而券商则需同步加码系统改造、监控报送、反洗钱与投资者适当性管理能力。
9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
当地时间8月27日，美国AI云服务商Lambda宣布完成9.26亿美元高级担保B期贷款融资，用于购买和部署GPU基础设施，为一家投资级客户提供算力服务。该贷款由穆迪授予Baa2评级，利率为SOFR加3个百分点，2030年12月31日到期。
最近一段时间来，中央和地方密集出台了一系列促消费措施，从提振大宗消费、县域消费到发放消费券、消费品以旧换新扩围，试图给消费市场注入“强心剂”。
现实倒逼制度升级，加快自然灾害综合性立法已是现实所需。“近年来，受全球气候加速变化等因素影响，复合型极端天气导致多灾并发连发风险加大，过去按单一灾种专门立法的模式已经难以满足应对自然灾害新形势新特点的要求。”应急管理部表示，解决自然灾害防治中的新情况新问题，亟须制定一部综合性的自然灾害防治法律予以规范。
今年3月31日，常熟工厂下线最后一台揽胜极光L燃油版。合资公司投入30亿元升级新能源产线。目前，工厂规划年产能20万辆，共有员工2738人。
